Sensore Nox BMW X5 F15 F30 E70 Sonda scarico SCR Emision Sensor Module 8576469

Sensore Sonda NOx Scarico Knox SCR Emissioni per BMW X5 F15 F30 E70 è un componente originale della categoria Sonde Lambda e Sensori O2, destinato al sistema di riduzione delle emissioni in selezionati modelli BMW. Permette un monitoraggio preciso del funzionamento del sistema SCR, supportando parametri di combustione stabili e la conformità alle normative sulle emissioni.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8576469
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8576469
• Numeri sostituibili: 8576469, 13628576469, 8589844, 13628589844, 8511664, 13628511664, 8509719, 13628509719, 8518789, 13628518789, 7812528, 13627812528
• Categoria: Sonde lambda

Applicazione e funzione nel sistema di scarico BMW

Il sensore NOx nel sistema SCR è responsabile del monitoraggio della composizione dei gas di scarico nel tratto di scarico, consentendo alla centralina motore di dosare correttamente l'agente riducente. Grazie a ciò, il sistema di purificazione dei gas di scarico può funzionare in un intervallo stabile e l'unità motrice mantiene parametri di funzionamento corretti.

Nei veicoli BMW serie X5 e serie F ed E, un tale elemento è di fondamentale importanza per:

• mantenere l'efficienza del sistema di riduzione degli ossidi di azoto in tempo reale,
• ridurre il rischio che il motore entri in modalità di emergenza a causa di errori di emissione,
• garantire la corretta collaborazione con il software della centralina motore.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il sensore presentato appartiene alla categoria dei componenti OEM BMW, il che significa un adattamento di fabbrica all'impianto elettrico e meccanico del veicolo. La costruzione della sonda è predisposta per funzionare in condizioni termiche gravose del sistema di scarico, mantenendo un'adeguata resistenza a vibrazioni e variazioni di temperatura.

L'elemento ha un numero di parte assegnato e un set di numeri sostituibili, che facilita la scelta per una specifica configurazione del motore e anno del veicolo. Nella scelta, si raccomanda la verifica tramite numero OEM o numero VIN per garantire la piena compatibilità hardware e software.

Condizione, origine e vantaggi della scelta di un sensore usato

Il sensore offerto proviene dalla gamma di parti originali BMW in condizioni usate. Questo tipo di elementi sono una scelta popolare come alternativa ragionevole ai nuovi componenti, specialmente per l'elettronica avanzata del sistema di scarico, dove la conformità alle specifiche di fabbrica è importante.

La scelta di un sensore NOx usato per il sistema SCR consente di:

• ridurre il costo della riparazione mantenendo la qualità di fabbricazione originale,
• mantenere la coerenza del sistema di emissioni con il software di fabbrica,
• ridurre il rischio di problemi di compatibilità, tipici dei ricambi di bassa qualità.

Maggiori consigli pratici sulla scelta e l'installazione di sensori usati e moduli di controllo sono disponibili nella guida di Global Parts: elettronica auto usata – moduli ECU e sensori di seconda mano.

Indicazioni di montaggio e uso

Durante il montaggio della sonda NOx nel sistema SCR, è opportuno prestare attenzione ad alcuni aspetti tecnici:

• corretto posizionamento del cavo e dei connettori, mantenendo i punti di fissaggio di fabbrica,
• applicazione delle corrette coppie di serraggio nel punto di avvitamento nel sistema di scarico,
• controllo delle condizioni del cablaggio e della presa nel veicolo prima del collegamento.

Dopo l'installazione, si raccomanda di eseguire una diagnostica computerizzata, cancellare gli errori memorizzati e verificare i parametri di funzionamento del sistema di emissioni durante un test drive. Ciò consente di confermare che il sensore collabora correttamente con la configurazione esistente della centralina.

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