Mercedes W164 V251 OM642 Supporto Staffa Ventola Radiatore Destro A1645040118

Staffa di fissaggio della ventola del radiatore destra per Mercedes V251 OM642 è un componente di montaggio originale progettato per le unità diesel. Garantisce un alloggiamento stabile e sicuro del gruppo ventola sul lato destro del vano motore, favorendo un corretto raffreddamento e il funzionamento sicuro del sistema di propulsione. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica e un montaggio prevedibile nelle auto Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1645040118
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1645040118
• Numeri sostituibili: A1645040118, A 164 504 01 18
• Posizione sul veicolo: Destra
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Staffe e apparecchiature

Destinazione d'uso e funzione del componente

La staffa presentata fa parte del sistema di fissaggio della ventola del radiatore nei modelli Mercedes con carrozzeria V251 e motore OM642 alimentato a gasolio. È responsabile del posizionamento preciso della ventola sul lato destro del veicolo, fattore importante per il flusso d'aria uniforme attraverso il radiatore e per il mantenimento della corretta geometria dell'intero gruppo di raffreddamento.

L'elemento appartiene al gruppo Morsetti e componenti di montaggio, ovvero componenti responsabili del collegamento meccanico permanente dei sottogruppi nel vano motore. Una staffa scelta correttamente riduce le vibrazioni indesiderate, minimizza il rischio di spostamento della ventola e aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili del sistema di raffreddamento nel motore diesel.

Struttura, adattamento e montaggio

La staffa è stata progettata dal produttore per collaborare con la specifica configurazione del motore OM642 e del sistema di raffreddamento nella carrozzeria V251. Ciò significa che:

• la sua geometria è adattata al lato destro del vano motore,
• i punti di fissaggio corrispondono ai fori e agli alloggiamenti di fabbrica nella carrozzeria e nell'involucro della ventola,
• viene mantenuta la compatibilità con il sistema di raffreddamento previsto per le unità diesel.

Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo ordinato e prevedibile, senza la necessità di modifiche o di forzare l'adattamento dell'elemento. Il corretto posizionamento della staffa favorisce il mantenimento di un funzionamento stabile della ventola del radiatore nelle normali condizioni di esercizio del motore Diesel.

Caratteristiche del componente usato

La staffa offerta è un componente usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio di un veicolo, ma conserva la funzionalità richiesta per un ulteriore utilizzo. Questo tipo di componente di montaggio non è soggetto alla tipica usura operativa come gli elementi di attrito, pertanto, con una corretta valutazione dello stato, può rappresentare una valida alternativa ai pezzi nuovi, specialmente in caso di riparazioni economiche o di ripristino dell'efficienza di esemplari più datati di Mercedes V251.

Scegliendo una staffa di montaggio originale, ottieni un adattamento di fabbrica alla struttura del veicolo, il che è fondamentale soprattutto nell'area del vano motore, dove le tolleranze di montaggio sono limitate e il sistema di raffreddamento lavora a temperature elevate.

Selezione tramite codici e verifica della compatibilità

Nella scelta dei componenti di montaggio per il sistema di raffreddamento del motore Diesel, è fondamentale la corretta identificazione tramite i codici dei pezzi e la conformità con la specifica versione della carrozzeria e dell'unità motrice. Se desideri organizzare il processo di verifica, utilizza la nostra guida: come verificare in sicurezza la conformità dei pezzi tramite codici OEM durante gli acquisti online. Troverai lì consigli pratici riguardanti il controllo dei sottogruppi per le Mercedes, che faciliteranno la scelta della staffa della ventola corretta.

Supporto nella scelta di altri componenti del sistema di propulsione

In caso di lavori complessi sul sistema di propulsione – che includano non solo il raffreddamento del motore, ma anche il ponte motore o il differenziale – vale la pena prestare attenzione allo stato di tutti i componenti collaboranti. Informazioni utili si trovano nell'articolo su come acquistare in modo ragionevole componenti usati del sistema di propulsione e sensori, che aiuterà a valutare le condizioni dei sottogruppi ed evitare acquisti errati.