BMW E60 E61 E63LCI E64LCI 635D M57N2 Supporto Cambio In Gomma 6770289

Supporto cambio BMW E60 525d 530d 535d è un componente della categoria Supporti motore, destinato ai modelli BMW Serie 5 E60 con motori diesel. È responsabile del supporto stabile del gruppo propulsore, della riduzione delle vibrazioni trasmesse alla carrozzeria e della corretta collaborazione tra motore e cambio, il che si traduce in un funzionamento più confortevole e prevedibile del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 6770289
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 6770289
• Numeri sostituibili: 22316770289, 6770289
• Categoria: Supporti motore

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di trasmissione

Il supporto del cambio nelle BMW E60 525d, 530d e 535d lavora in stretta prossimità del gruppo propulsore, smorzando le vibrazioni generate dal motore e trasmesse al cambio. In pratica, ciò significa:

• riduzione delle vibrazioni avvertite sulla carrozzeria e nell'abitacolo,
• un comportamento più stabile del sistema di trasmissione durante l'accelerazione e la frenata del motore,
• minori sollecitazioni sugli altri supporti del motore e del cambio,
• migliori condizioni di lavoro per gli elementi cooperanti (giunti, albero di trasmissione, accessori).

Un supporto del cambio ben scelto aiuta a mantenere la corretta geometria di fissaggio del gruppo propulsore, il che è importante sia per la durata che per la fluidità di funzionamento dell'unità motrice.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Il Supporto cambio BMW E60 525d 530d 535d offerto proviene dal gruppo di ricambi identificati come BMW ed è associato a un riferimento OEM specifico e ai relativi numeri di sostituzione. Ciò consente di adattarlo con precisione alla variante del motore e alla versione di allestimento.

In pratica, ciò significa che:

• la struttura e la durezza dell'inserto sono adattate ai carichi generati dalle unità 525d, 530d e 535d,
• la distanza e la geometria dei punti di fissaggio corrispondono ai requisiti di fabbrica della BMW E60,
• il montaggio avviene al posto del supporto originale, senza la necessità di modifiche a staffe o supporti.

Tale adattamento è particolarmente importante nei veicoli con elevata coppia, dove un supporto improprio può causare movimenti eccessivi del gruppo propulsore, rumore o usura accelerata di altri componenti.

Condizioni, verifica e applicazione di servizio

Il componente è offerto come pezzo usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di supporto del cambio è spesso scelto come soluzione di servizio in situazioni in cui:

• si avvertono vibrazioni evidenti al minimo o in partenza,
• si avvertono strattoni durante il cambio marcia,
• si verificano colpi nella zona della console centrale durante un'accelerazione o decelerazione brusca.

La sostituzione di un supporto usurato con un componente funzionante consente di ripristinare il corretto supporto del cambio, ridurre i movimenti indesiderati del gruppo propulsore e migliorare il comfort di guida generale. Ciò è particolarmente importante nei veicoli utilizzati quotidianamente, dove la stabilità e la prevedibilità del comportamento della trasmissione hanno un impatto diretto sulla percezione del conducente.

Vantaggi dell'utilizzo di un supporto cambio originale BMW

L'utilizzo di un supporto cambio del gruppo BMW nel modello E60 offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica – mantenimento della geometria di fissaggio originale e delle caratteristiche di smorzamento, in linea con i presupposti costruttivi BMW.
• Funzionamento stabile del gruppo propulsore – riduzione degli spostamenti incontrollati del cambio, che migliora la collaborazione con gli altri elementi del sistema di trasmissione.
• Migliore fluidità di funzionamento – riduzione delle vibrazioni e del rumore nell'abitacolo, particolarmente avvertibile a basse velocità e nel traffico cittadino.
• Supporto per gli altri supporti motore – distribuzione uniforme dei carichi tra tutti i punti di fissaggio del gruppo propulsore.

Per officine e utenti privati, ciò significa la possibilità di effettuare la riparazione basandosi su un pezzo conforme ai presupposti del produttore del veicolo, senza il rischio di problemi derivanti da sostituti non compatibili.

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