Audi A3 8P 1.4 TFSI CAXC Benzina Asta Livello Olio Motore 03C115611AD

Audi A3 8P 1.4 TFSI CAXC Benzina Asta Livello Olio Motore è un elemento di precisione del sistema di lubrificazione, progettato specificamente per i motori a benzina 1.4 TFSI CAXC. È responsabile del controllo accurato del livello dell'olio, che ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice e sulla sicurezza del suo funzionamento. Si tratta di una pratica soluzione di manutenzione per gli utenti Audi che desiderano mantenere il motore in condizioni operative stabili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03C115611AD
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03C115611AD
• Numeri sostituibili: 03C115611AD, 03C 115 611 AD
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione nel motore a benzina 1.4 TFSI CAXC

L'asta di livello dell'olio presentata è dedicata alle unità a benzina della famiglia TFSI con sigla CAXC, utilizzate nell'Audi A3 8P. Il suo compito è quello di fornire una lettura affidabile del livello dell'olio di esercizio nella coppa dell'olio, il che consente di valutare rapidamente se la lubrificazione del motore avviene entro un intervallo sicuro. Un'asta correttamente selezionata riduce al minimo il rischio di misurazioni errate, che potrebbero portare alla guida con un livello dell'olio troppo basso o troppo alto.

L'elemento appartiene al gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, ovvero componenti responsabili della manutenzione del sistema di lubrificazione. La corretta collaborazione dell'asta con la guida nel blocco motore garantisce una misurazione ripetibile e un comodo accesso durante le revisioni periodiche.

Struttura e adattamento al sistema di lubrificazione

L'asta è stata progettata come parte conforme alla geometria di fabbrica dell'unità 1.4 TFSI CAXC, grazie alla quale la sua lunghezza operativa e la posizione dei marcatori corrispondono all'intervallo di lavoro del sistema di lubrificazione in questo motore. La punta operativa opportunamente sagomata facilita la lettura del livello dell'olio, mentre la guida nel tubo dell'asta limita il rischio di impuntamenti e danni durante l'estrazione e l'inserimento.

In pratica, ciò si traduce in:

• misurazione stabile e ripetibile del livello dell'olio in officina e a casa,
• facilità di gestione durante i controlli di manutenzione ordinaria,
• certezza che le indicazioni corrispondano al livello reale dell'olio nella coppa.

Vantaggi dell'utilizzo dell'asta originale nell'Audi A3 8P

Nei motori a benzina TFSI, il controllo preciso del livello dell'olio è fondamentale per la durata del turbocompressore, del sistema di distribuzione e dei cuscinetti. L'utilizzo dell'asta di livello corretta consente di:

• mantenere il livello dell'olio nell'intervallo operativo ottimale,
• rilevare rapidamente un consumo eccessivo di olio o perdite,
• limitare il rischio di funzionamento con un livello di lubrificazione troppo basso.

Per l'utente, ciò significa un utilizzo più prevedibile e la possibilità di reagire a eventuali irregolarità prima che si verifichino danni più gravi all'unità motrice. In combinazione con il cambio regolare di olio e filtri, l'asta costituisce un importante elemento di prevenzione della manutenzione.

Stato, provenienza e utilizzo pratico

L'asta offerta proviene dallo smontaggio ed è un elemento usato, il che la rende un'alternativa di costo interessante rispetto ai componenti nuovi, pur mantenendo il corretto adattamento al motore 1.4 TFSI CAXC. Questo tipo di parte si rivelerà utile sia per la sostituzione standard di un'asta danneggiata, sia per il completamento degli accessori dopo le riparazioni all'interno del sistema di lubrificazione.

La scelta di un elemento originale usato è spesso un compromesso ragionevole tra prezzo e funzionalità. Se desideri analizzare più ampiamente le differenze tra la rigenerazione e il montaggio di componenti usati, potrebbe esserti utile l'articolo sulla scelta tra un pezzo originale rigenerato e uno usato, che discute gli aspetti pratici di tali decisioni di manutenzione.

Elementi correlati del sistema di lubrificazione e raffreddamento

Il controllo del livello dell'olio tramite l'asta è strettamente correlato alle condizioni dell'intero sistema di lubrificazione e indirettamente al sistema di raffreddamento del motore. La corretta quantità di olio influenza la dissipazione del calore dagli elementi critici dell'unità motrice, e il surriscaldamento può accelerare il degrado dell'olio. Vale la pena consultare il materiale informativo sul surriscaldamento del motore e il ruolo del sistema di raffreddamento, per comprendere meglio le relazioni tra la temperatura di esercizio e la durata dell'unità.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come aste di livello, tappi di scarico o tappi di riempimento, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Audi.