BMW F10 F11 520d 525d N47N Cilindro Testa Olio Tubo Di Copertura 7810586

BMW F10 F11 520d 525d N47N Cilindro Testa Olio Tubo Di Copertura è un componente originale del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, progettato per le unità motrici N47N nei modelli BMW Serie 5 F10/F11 525d. Il bocchettone, adattato con precisione, garantisce una tenuta ermetica tra il bocchettone di riempimento dell'olio e il coperchio del motore, supportando una corretta manutenzione e il funzionamento stabile dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7810586
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7810586
• Numeri sostituibili: 11127810586, 7810586
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione del bocchettone di riempimento olio

Il bocchettone di riempimento dell'olio nel motore N47N è responsabile della guida sicura dell'olio durante i rabbocchi e i cambi, riducendo al minimo il rischio di fuoriuscite e l'ingresso di impurità all'interno dell'unità motrice. Nel caso della BMW F10/F11 525d, un componente correttamente selezionato è importante per:

• mantenere la tenuta del sistema di lubrificazione nella parte superiore del motore,
• garantire un comodo accesso al bocchettone di riempimento dell'olio durante la manutenzione,
• fissare stabilmente gli accessori in prossimità del coperchio delle valvole.

La struttura originale del bocchettone è ottimizzata per la geometria del vano motore, grazie alla quale non interferisce con altri componenti e consente un'efficiente manutenzione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo del bocchettone di riempimento olio originale BMW nel modello F10/F11 525d N47N consente di mantenere i parametri di montaggio e funzionali di fabbrica. In pratica, ciò significa:

• un adattamento sicuro al coperchio del motore senza necessità di modifiche,
• il mantenimento della pervietà del canale di riempimento dell'olio prevista dal produttore,
• la compatibilità con i tappi e gli accessori di fabbrica nel vano motore.

Grazie a ciò, si riduce il rischio di perdite, posizionamento errato o tensioni che possono verificarsi utilizzando ricambi con una geometria diversa.

Caratteristiche e stato del prodotto

Il bocchettone offerto proviene dal gruppo BMW ed è un elemento usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento delle specifiche originali del produttore. Questo tipo di parte, con un uso corretto, non è soggetta a un'usura operativa intensa, pertanto in molti casi può essere utilizzata in sicurezza come sostituto di un elemento danneggiato meccanicamente o deformato.

Scegliendo un bocchettone di riempimento olio usato, ottieni l'accesso alla geometria e al materiale originali, il che è particolarmente importante nei motori diesel, dove la stabilità del sistema di lubrificazione ha un impatto diretto sulla durata dell'unità motrice.

Selezione e montaggio nella BMW F10/F11 525d N47N

Per selezionare correttamente il bocchettone per il proprio esemplare di BMW Serie 5, vale la pena verificare la compatibilità con la specifica versione del motore N47N e la configurazione degli accessori. L'elemento originale di questo gruppo è progettato come soluzione plug-and-play, il che facilita il montaggio al posto del bocchettone di fabbrica senza ulteriori adattamenti.

Durante la sostituzione si consiglia di:

• controllare lo stato delle guarnizioni in prossimità del coperchio del motore,
• verificare la pervietà del canale di riempimento dell'olio,
• pulire accuratamente la superficie di contatto prima del montaggio.

Tale approccio consente di mantenere condizioni di lavoro stabili del sistema di lubrificazione e riduce il rischio di perdite nella parte superiore dell'unità motrice.

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