BMW E60 E61 LCI M5 E63 M6 Collo di Riempimento Olio Testa Cilindro 7834112

BMW E60 E61 LCI M5 E63 M6 Collo di Riempimento Olio Testa Cilindro è un componente originale del marchio BMW, progettato per il sistema di lubrificazione dei modelli sportivi della serie 5 e 6. Realizzato con precisione, il bocchettone garantisce una connessione ermetica tra il foro di riempimento dell'olio e il coperchio del motore, favorendo il funzionamento stabile dell'unità motrice e facilitando la manutenzione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7834112
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7834112
• Numeri sostituibili: 11127834112, 7834112, EM
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione del bocchettone di riempimento olio

Il bocchettone di riempimento olio nei modelli BMW di classe superiore è responsabile del trasferimento sicuro dell'olio motore durante i rabbocchi e i cambi d'olio. Un componente scelto correttamente riduce al minimo il rischio di perdite in prossimità del coperchio delle valvole, limita lo sporco nel vano motore e facilita le operazioni di manutenzione, specialmente in unità ad alta potenza come M5 o M6.

Il bocchettone corretto è particolarmente importante nei motori utilizzati in modo dinamico, dove il sistema di lubrificazione lavora a temperature elevate e sotto carichi maggiori. Il fissaggio stabile e la forma adeguata del bocchettone aiutano a mantenere una tenuta costante della connessione e un comodo accesso al foro di riempimento dell'olio.

Categoria tecnica: Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello

L'elemento presentato appartiene al gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, ovvero componenti responsabili della gestione dell'olio motore: il suo rabbocco, il controllo del livello e lo scarico sicuro durante la sostituzione. In questa categoria si trovano, tra gli altri, i tappi di scarico della coppa dell'olio, i tappi di riempimento, i bocchettoni e le aste di livello: tutte queste parti contribuiscono a formare un sistema di manutenzione del motore funzionale.

La scelta del giusto bocchettone di riempimento olio da questo gruppo è importante per l'ergonomia di utilizzo, la riduzione delle perdite di olio e il mantenimento della pulizia nel vano motore. Un elemento adeguatamente adattato consente di eseguire in modo efficiente le revisioni periodiche e un rapido controllo dello stato della lubrificazione.

Caratteristiche del prodotto e compatibilità

Il bocchettone offerto è un ricambio originale BMW, il che si traduce in un adattamento di fabbrica al coperchio del motore e nella compatibilità con il tappo di riempimento originale. Grazie a ciò, l'installazione avviene senza necessità di modifiche e la geometria della connessione rimane conforme alle specifiche del produttore del veicolo.

L'elemento proviene dal gruppo dei ricambi usati, il che rappresenta una soluzione vantaggiosa per gli utenti che cercano un'alternativa economica ma conforme allo standard OEM rispetto ai componenti nuovi. Con una corretta selezione per la specifica versione del motore, il bocchettone può essere utilizzato sia per la sostituzione standard di un elemento danneggiato, sia durante lavori di manutenzione più ampi nella parte superiore dell'unità motrice.

Vantaggi dell'utilizzo del bocchettone originale BMW

• Geometria di connessione di fabbrica con il coperchio del motore, che favorisce il mantenimento della tenuta.
• Compatibilità con il sistema di lubrificazione previsto per i modelli BMW serie 5 e 6 nelle versioni ad alta potenza.
• Accesso facilitato al foro di riempimento dell'olio durante la manutenzione e i rabbocchi.
• Possibilità di riparazione economica grazie all'utilizzo di un elemento originale usato.

Stato, applicazione e consigli di manutenzione

Essendo un ricambio usato, il bocchettone di riempimento olio rappresenta una soluzione pratica per le riparazioni correnti, quando è importante combinare costi ragionevoli con il mantenimento della specifica di montaggio originale. Prima dell'installazione, si consiglia un controllo standard della sede di alloggiamento, delle guarnizioni e della superficie di contatto con il coperchio del motore, nonché la pulizia dell'area di riempimento dai residui di olio vecchio.

Durante i lavori di manutenzione, vale la pena prestare attenzione allo stato degli altri elementi del sistema di gestione dell'olio – il tappo di riempimento, il tappo di scarico ed eventualmente l'asta di livello – per ripristinare la piena funzionalità dell'intero set di manutenzione in un'unica operazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di riempimento, tappi di scarico o aste di livello, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello BMW.

Per una migliore comprensione dell'impatto della corretta gestione dell'olio e della temperatura di esercizio dell'unità motrice sulla sua durata, vale la pena consultare la guida relativa al sistema di raffreddamento e lubrificazione del motore: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.