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Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel - SKU A0000180200 - Numero di parte A0000180200

Esaurito

Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel A0000180200

SKU: A0000180200

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Mercedes W205 W213 Tappo di riempimento olio OM654 Coperchio Diesel è un componente originale del sistema di lubrificazione progettato per i motori diesel Mercedes. Questo tappo, realizzato con precisione, garantisce una chiusura ermetica del bocchettone di riempimento dell'olio, riducendo il rischio di perdite e contaminazioni nel vano motore. Grazie all'utilizzo di una soluzione di fabbrica, ricevi un componente con un adattamento sicuro, una durata prevedibile e la conformità ai requisiti dell'unità OM654.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: A0000180200
  • Marca: Mercedes
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: A0000180200
  • Numeri sostituibili: A0000180200, A 000 018 02 00
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione del tappo di riempimento olio

Il tappo di riempimento dell'olio in un motore diesel svolge un ruolo chiave nel mantenere le corrette condizioni operative dell'unità motrice. È responsabile di:

  • chiusura ermetica del foro di riempimento dell'olio nel coperchio del motore,
  • limitazione dell'evaporazione e della contaminazione dell'olio nel vano motore,
  • mantenimento stabile della pressione e della pulizia all'interno del sistema di lubrificazione,
  • accesso sicuro al bocchettone durante i cambi d'olio periodici.

Nel caso di moderne unità diesel, come l'OM654, l'utilizzo del tappo corretto è fondamentale per mantenere i parametri di funzionamento ottimali del motore diesel e per il comfort durante la manutenzione.

Compatibilità con i motori diesel OM654

Il tappo presentato è stato progettato per le unità diesel Mercedes, incluso il moderno motore OM654 utilizzato, tra gli altri, nei modelli Classe C (W205) e Classe E (W213). Ciò significa:

  • adattamento di fabbrica alla sede di riempimento dell'olio nel coperchio delle valvole,
  • corretto funzionamento con il sistema di lubrificazione del motore diesel,
  • mantenimento della geometria originale e dell'ergonomia durante il rabbocco dell'olio.

Grazie a ciò, il tappo può essere utilizzato sia durante la manutenzione ordinaria che durante le riparazioni dell'unità motrice, dove è richiesta la conformità con le soluzioni originali Mercedes.

Caratteristiche del componente e vantaggi dell'utilizzo

Come elemento del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, questo tappo di riempimento olio è stato sviluppato per un funzionamento stabile in condizioni di alta temperatura e a contatto con l'olio motore. L'utilizzo di una soluzione originale garantisce:

  • un posizionamento sicuro nella sede di riempimento senza giochi o usura eccessiva della guarnizione,
  • facilità di montaggio e smontaggio durante il cambio o il rabbocco dell'olio,
  • aspetto coerente del vano motore con gli altri componenti OEM,
  • riduzione del rischio di perdite tipiche dei ricambi con dimensioni imprecise.

Il prodotto è offerto come componente originale usato, il che consente di combinare i vantaggi dell'adattamento di fabbrica con un prezzo interessante rispetto ai ricambi nuovi.

Utilizzo pratico in officina e nell'esercizio

La sostituzione del tappo di riempimento dell'olio è raccomandata, tra l'altro, nelle situazioni in cui il componente attuale mostra segni di danni meccanici, usura della guarnizione o perdite. Nella pratica di officina, un tappo di questo tipo viene utilizzato durante:

  • riparazioni dell'unità OM654 a seguito di perdite d'olio nella parte superiore del motore,
  • manutenzione completa del sistema di lubrificazione nei motori diesel Mercedes,
  • ripristino della configurazione originale dopo l'utilizzo di ricambi non idonei.

Grazie al mantenimento della costruzione di fabbrica, il tappo supporta il funzionamento stabile del sistema di lubrificazione, il che è importante per la durata del motore diesel e per il comfort nell'uso quotidiano.

Espansione del sistema di lubrificazione e scelta dei componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico olio aggiuntivi, tappi di riempimento o aste di livello, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Mercedes.

Per comprendere meglio l'impatto della corretta manutenzione del sistema di lubrificazione e della temperatura operativa sulla durata dell'unità motrice, vale la pena leggere i suggerimenti pratici riguardanti il raffreddamento e la protezione del motore, descritti nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

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