Mercedes W176 A45 AMG asta di livello olio motore tubo guida A1330103900

Mercedes W176 A45 AMG asta di livello olio motore tubo guida è un elemento di precisione del sistema di lubrificazione, progettato specificamente per le unità a benzina AMG. È responsabile della misurazione accurata del livello dell'olio e del suo passaggio sicuro all'interno del motore, il che è fondamentale per la durata e il funzionamento stabile dell'unità motrice. Si tratta di una soluzione OEM che consente di mantenere gli standard di manutenzione di fabbrica nella sportiva Mercedes Classe A.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A1330103900
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A1330103900
• Numeri sostituibili: A1330103900, A 133 010 39 00
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione e funzione nel sistema di lubrificazione

L'asta di livello con tubo guida nella versione AMG è un elemento operativo che consente al meccanico o all'utente di verificare rapidamente la quantità di olio nel motore a benzina. La lunghezza e la geometria della guida correttamente selezionate assicurano che la lettura del livello sia ripetibile e che la misurazione non sia disturbata dalla schiuma dell'olio o da turbolenze nella coppa dell'olio. Grazie a ciò, è più facile mantenere il corretto stato di lubrificazione, il che riduce il rischio di usura accelerata dei componenti del motore.

Struttura e adattamento alla Mercedes W176 A45 AMG

L'asta di livello con tubo guida è stata costruita pensando al sistema specifico dell'unità motrice della A45 AMG, dove sono essenziali sia le dimensioni compatte che l'elevata resistenza alla temperatura e alla pressione nel vano motore. La forma della guida è adattata alla disposizione di fabbrica degli accessori, il che facilita l'accesso durante i controlli di routine e i cambi dell'olio. L'utilizzo di una soluzione originale permette di evitare problemi di tenuta o di posizionamento errato nel blocco motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale usato

Nel caso delle unità a benzina sportive AMG, è fondamentale mantenere la geometria di fabbrica e le tolleranze di esecuzione. Un componente OEM usato, come questa asta con tubo, garantisce:

• conformità con i punti di fissaggio e di guida di fabbrica nel vano motore,
• corretta lunghezza operativa della parte di misurazione,
• posizionamento stabile nella sede, che riduce il rischio di perdite nell'area della guida.

Per molti utenti e officine, questo è un modo pratico per mantenere le specifiche originali del veicolo senza dover ricorrere a sostituti che richiedono adattamenti.

Utilizzo nei motori a benzina

Nei motori alimentati a benzina, specialmente quelli ad alta potenza, il controllo del livello dell'olio è importante a causa dei maggiori carichi termici e meccanici. L'asta di livello di precisione facilita il monitoraggio regolare dello stato di lubrificazione, il che influisce sulla protezione del turbocompressore, dei cuscinetti e del sistema di distribuzione. Un'asta di livello con tubo funzionante correttamente consente di rilevare rapidamente un consumo eccessivo di olio o le sue perdite, prima che portino a danni più gravi.

Stato, verifica e applicazione nella pratica di assistenza

L'elemento proviene dal mercato secondario, che è una soluzione spesso scelta nel caso di ricambi originali per i modelli AMG. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard, la pulizia dai residui operativi e la verifica della tenuta nel punto di inserimento. Tale procedura consente all'officina o all'utente finale di sfruttare appieno il potenziale del ricambio OEM mantenendo costi di manutenzione ragionevoli.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o aste di livello aggiuntive, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Mercedes.

Per una migliore comprensione dell'influenza della corretta lubrificazione e della temperatura di esercizio sulla durata dell'unità motrice, vale la pena consultare la guida tecnica Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute le relazioni tra temperatura, olio e longevità del motore.

Se stai valutando la scelta tra un ricambio dal mercato secondario e un sostituto, potrebbe essere utile l'articolo pratico 5 motivi per cui un ricambio OEM usato è una scelta migliore rispetto a un sostituto, che descrive i vantaggi dell'utilizzo di componenti originali nell'uso quotidiano dell'auto.