Mercedes W204 W212 Tubo olio astina M276 benzina motore tubo guida A2760104510

Mercedes W204 W212 Tubo olio astina M276 benzina motore tubo guida è un elemento di precisione del sistema di lubrificazione nei motori a benzina, che consente un controllo rapido e affidabile del livello dell'olio. Il tubo con astina correttamente selezionato garantisce una lettura precisa, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice e riduce il rischio di operare con un livello di lubrificante troppo basso. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che cercano un componente funzionale e collaudato, adattato alle specifiche del motore M276.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2760104510
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2760104510
• Numeri sostituibili: A2760104510, A 276 010 45 10
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Funzione e applicazione nel motore a benzina M276

Il tubo con astina di livello dell'olio in un motore a benzina svolge un ruolo di controllo fondamentale: consente al meccanico o all'utente di determinare rapidamente il livello dell'olio operativo senza la necessità di strumenti aggiuntivi. Nel caso delle unità M276, l'utilizzo del tubo con astina appropriato è importante per:

• mantenere il corretto livello dell'olio durante l'intero intervallo di funzionamento del motore,
• ridurre il rischio di grippaggio derivante da una lubrificazione insufficiente,
• una facile diagnostica durante le ispezioni periodiche e la manutenzione,
• la coerenza con la struttura di fabbrica del sistema di lubrificazione.

Grazie all'adattamento al motore a benzina M276, il tubo con astina di livello dell'olio consente una lettura ripetibile e chiara del livello, il che è particolarmente importante durante l'uso intensivo del veicolo.

Struttura e adattamento ai modelli Mercedes W204 e W212

L'elemento è stato progettato per l'integrazione con l'unità motrice nei modelli Mercedes W204 e W212 dotati di motore M276. Il corretto posizionamento dell'astina all'interno del tubo garantisce:

• un posizionamento stabile dell'astina nella coppa dell'olio,
• la minimizzazione del rischio di letture errate del livello dell'olio,
• un facile accesso per la manutenzione dalla parte superiore del vano motore.

Tale soluzione facilita la gestione quotidiana del veicolo e consente un rapido controllo dello stato dell'olio senza dover ricorrere alle indicazioni elettroniche, il che risulta particolarmente utile durante la diagnostica in officina.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo con astina offerto proviene dalla categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine ed è un componente usato, il che rappresenta un compromesso vantaggioso tra costo e funzionalità. Per molti utenti e officine specializzate nella manutenzione dei veicoli Mercedes, questa è una soluzione pratica che consente di:

• sostituire un'astina di livello danneggiata o mancante,
• ripristinare la piena funzionalità del sistema di lubrificazione in termini di controllo del livello,
• mantenere la conformità con la struttura di fabbrica del motore.

La scelta di un elemento usato di questo tipo è particolarmente sensata nelle situazioni in cui la priorità è mantenere la geometria e l'adattamento originali, riducendo al contempo i costi di riparazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Mercedes

L'utilizzo di componenti originali del marchio Mercedes nel sistema di lubrificazione del motore a benzina si traduce in un comportamento prevedibile dell'unità motrice e in una diagnostica più semplice. Nel caso del tubo con astina di livello dell'olio, ciò significa innanzitutto:

• certezza del corretto intervallo di misurazione dell'astina,
• conformità con le procedure di manutenzione di fabbrica,
• nessuna necessità di adattamenti o modifiche ai fissaggi.

Per le officine specializzate nella manutenzione dei modelli W204 e W212, questo è un notevole vantaggio, poiché consente di mantenere gli standard del produttore e riduce il tempo necessario per il montaggio e il controllo del corretto funzionamento.

Componenti correlati del sistema di lubrificazione e raffreddamento

Durante i lavori relativi al sistema di lubrificazione – come il cambio dell'olio, il controllo delle perdite o la diagnostica dell'usura – vale la pena prestare attenzione anche allo stato degli elementi del sistema di raffreddamento, che influenzano la temperatura di esercizio dell'olio e dell'intera unità motrice. Maggiori informazioni pratiche sulla relazione tra la temperatura del motore, il sistema di raffreddamento e la durata dell'unità sono disponibili nell'articolo Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute esempi reali tratti da modelli popolari.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o astine aggiuntive, controlla i componenti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine Mercedes.