Mercedes W639 Tappo tubo di riempimento olio A6460160229

Mercedes W639 Tappo tubo di riempimento olio è un componente originale del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello, progettato per il sistema di lubrificazione dei veicoli a marchio Mercedes. Garantisce una chiusura ermetica del bocchettone di riempimento dell'olio, stabilizzando le condizioni operative del motore e riducendo il rischio di perdite e contaminazioni nel vano motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A6460160229-2
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A6460160229
• Numeri sostituibili: A6460160229, A 646 016 02 29, KD
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tappo di riempimento dell'olio è responsabile della chiusura controllata e sicura del foro di riempimento nel coperchio del motore. In pratica, ciò significa:

• mantenimento della corretta pressione nel sistema di lubrificazione,
• protezione contro l'ingresso di contaminanti dall'esterno,
• limitazione dell'evaporazione e della fuoriuscita dell'olio motore,
• funzionamento stabile dell'unità motrice nell'uso quotidiano.

La scelta del tappo corretto per una specifica serie di veicoli è fondamentale per mantenere una tenuta adeguata e la compatibilità con il coperchio delle valvole e la filettatura della sede.

Vantaggi dell'utilizzo del tappo originale Mercedes

L'utilizzo di un tappo dedicato alla serie W639 consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema di lubrificazione. La struttura originale garantisce:

• un fissaggio sicuro nella sede senza giochi o pressione eccessiva,
• il corretto funzionamento della guarnizione nei tipici intervalli di temperatura del motore,
• un'adeguata resistenza all'azione dell'olio e degli additivi operativi,
• coerenza con gli altri componenti del sistema di lubrificazione nel modello dato.

Grazie a ciò, il tappo di riempimento dell'olio può essere utilizzato sia come elemento di ricambio durante la normale manutenzione, sia in caso di riparazioni a seguito di perdite o danni meccanici.

Stato e utilizzo in officina

Il tappo offerto proviene da un veicolo a marchio Mercedes ed è un componente del mercato dell'usato. Questo tipo di ricambio è ideale nelle situazioni in cui il tappo precedente ha subito danni meccanici, presenta una guarnizione usurata o è andato smarrito durante le operazioni di manutenzione. La sostituzione del tappo è una semplice operazione di officina e un componente correttamente selezionato consente di ripristinare rapidamente la tenuta del sistema.

Grazie alla struttura conforme alle soluzioni di fabbrica, il tappo può essere utilizzato in veicoli sottoposti a uso intensivo, sia in ambito privato che nelle flotte, dove sono importanti la ripetibilità dei parametri e un comportamento prevedibile nel lungo periodo di utilizzo.

Componenti correlati del sistema di lubrificazione e raffreddamento

Durante i lavori relativi al sistema di lubrificazione e alla temperatura operativa dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del motore, inclusa la tenuta e il corretto raffreddamento. Informazioni approfondite sull'influenza della temperatura sulla durata dell'unità motrice e sul ruolo del radiatore dell'olio sono disponibili nell'articolo: Sistema di raffreddamento del motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati.

Categoria e selezione di altri componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tappi di scarico dell'olio, tappi di riempimento o aste di livello, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e aste di livello Mercedes.

Riepilogo

Mercedes W639 Tappo tubo di riempimento olio è una soluzione pratica per gli utenti e le officine che desiderano ripristinare la corretta tenuta del sistema di lubrificazione nei veicoli a marchio Mercedes. Un tappo correttamente selezionato riduce al minimo il rischio di perdite, supporta il funzionamento stabile del motore e costituisce un elemento importante della manutenzione preventiva nell'uso quotidiano dell'auto.