Land Rover Evoque L538 Tappo Tubo Riempimento Olio Diesel 9685025880

Land Rover Evoque L538 Tappo di riempimento olio con tubo Diesel è un componente originale del gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello, destinato ai motori diesel. Garantisce una chiusura ermetica del sistema di lubrificazione, un convogliamento stabile dell'olio e un accesso di servizio sicuro durante la manutenzione dell'unità motrice. È una soluzione pratica per gli utenti che desiderano mantenere il sistema dell'olio in corrette condizioni operative.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR034129-1
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR034129
• Numeri sostituibili: LR034129, BH529030AB, BH52-9030-AB, 9685025880, 96 850 258 80
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tappi di scarico, riempimento e aste livello olio

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tappo di riempimento olio integrato con il tubo svolge un ruolo chiave nell'area di servizio del motore diesel. È responsabile di:

• mantenere un'adeguata tenuta del sistema di lubrificazione,
• convogliare stabilmente il flusso d'olio durante i rabbocchi e le sostituzioni,
• proteggere l'interno del motore da contaminazioni esterne,
• facilitare la manutenzione grazie a un percorso di riempimento chiaramente definito.

La soluzione con tubo limita il rischio di schizzi d'olio sugli accessori del motore, contribuendo a mantenere pulita la camera motore e facilitando le successive ispezioni visive.

Vantaggi dell'applicazione nel motore Diesel

Nei motori diesel, un sistema di lubrificazione stabile ha un impatto diretto sulla durata dei componenti. L'uso di un tappo di riempimento olio dedicato con tubo consente di:

• mantenere il corretto livello dell'olio senza perdite dovute a perdite,
• limitare l'ingresso di umidità e polvere all'interno del motore,
• ottimizzare i rabbocchi d'olio regolari, soprattutto in caso di uso intensivo,
• mantenere la chiarezza della manutenzione: il punto di riempimento è definito in modo univoco.

Per gli utenti Land Rover è importante che il tappo di riempimento olio dedicato collabori con la struttura dell'unità motrice, favorendo la ripetibilità della manutenzione e riducendo il rischio di errori durante l'assistenza.

Caratteristiche del componente usato

Il tappo di riempimento olio con tubo offerto è un pezzo usato, proveniente da smontaggio. Questo tipo di componente, mantenendo la tenuta e la geometria corretta, conserva la piena funzionalità nel sistema di lubrificazione. In pratica, ciò significa:

• possibilità di sostituire economicamente un tappo danneggiato o mancante,
• mantenimento della struttura originale del sistema di riempimento olio,
• nessuna necessità di adattamenti o modifiche al coperchio motore.

La scelta di un componente OEM usato è particolarmente vantaggiosa quando si desidera mantenere le specifiche di fabbrica a costi di manutenzione razionali.

Selezione, compatibilità e gruppo prodotto

La scelta del tappo di riempimento olio con tubo dovrebbe sempre basarsi sui dati del veicolo e sulle designazioni del produttore, il che minimizza il rischio di un montaggio errato. Questo tipo di componente appartiene al gruppo Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello, ovvero componenti responsabili della manutenzione e del controllo del sistema di lubrificazione. La sostituzione con il modello corretto consente di mantenere:

• la corretta posizione del punto di riempimento rispetto agli accessori del motore,
• la conformità con la geometria del coperchio delle valvole e delle coperture,
• un accesso senza problemi durante le ispezioni periodiche.

Se pianifichi una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore del tuo Land Rover e necessiti di altri componenti dello stesso gruppo, come tappi di scarico olio, tappi di riempimento o astine di livello, controlla le parti disponibili nella categoria Tappi di scarico e riempimento olio e astine di livello Land Rover.

Esercizio del sistema di lubrificazione e conoscenza di servizio

Un tappo di riempimento olio con tubo funzionante correttamente è solo uno degli elementi di un sistema più ampio che influisce sulla durata dell'unità motrice. Vale la pena abbinare la sua sostituzione al controllo regolare del livello e della qualità dell'olio e all'osservazione della temperatura di esercizio del motore. Per approfondire la conoscenza sull'influenza della temperatura e della lubrificazione sulla durata dell'unità motrice, puoi consultare i consigli contenuti nell'articolo Sistema di raffreddamento motore – surriscaldamento, riparazione e radiatori usati, che discute gli aspetti pratici dell'esercizio dei motori in vari modelli.