Volkswagen Audi A4 B8 VW Passat B6 Tappo Serbatoio Diesel Nero 3C0201553F

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Volkswagen Audi A4 B8 VW Passat B6 Tappo Serbatoio Diesel Nero è un elemento originale del gruppo Sportelli e tappi serbatoio, progettato per i sistemi di alimentazione a gasolio. Mantiene la tenuta dell'impianto di alimentazione, protegge il bocchettone da impurità e supporta il corretto funzionamento dell'impianto carburante nelle auto dei marchi Volkswagen e Audi. Il colore nero garantisce un adattamento discreto e conforme alle specifiche di fabbrica per la maggior parte degli sportelli serbatoio di serie.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 3C0201553F-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 3C0201553F
• Numeri sostituibili: 3C0201553F, 3C0 201 553 F
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: carburante
• Colore: Nero
• Categoria: Tappi serbatoio carburante

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tappo presentato è progettato per veicoli con motori diesel, pertanto la sua struttura è adattata ai requisiti del carburante di tipo Diesel. È responsabile del mantenimento della corretta tenuta del bocchettone di riempimento, il che limita l'evaporazione del carburante, riduce al minimo il rischio di infiltrazioni di umidità e sporco nel serbatoio e aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili dell'impianto di alimentazione.

L'elemento appartiene al gruppo Sportelli e tappi serbatoio, ovvero componenti direttamente correlati alla sicurezza del rifornimento e alla protezione del serbatoio. Un tappo correttamente selezionato limita la possibilità che corpi estranei penetrino all'interno dell'impianto, il che è particolarmente importante nelle moderne unità diesel ad alta precisione di iniezione.

Struttura, colorazione e adattamento estetico

Il colore nero del corpo consente un'integrazione estetica del tappo nell'area dello sportello del serbatoio, indipendentemente dal colore della carrozzeria. Tale colorazione è neutra, grazie alla quale il tappo non attira l'attenzione e mantiene il carattere originale della zona di rifornimento. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano mantenere un aspetto coerente del veicolo dopo la sostituzione dell'elemento.

Essendo una parte del gruppo di componenti originali Volkswagen, il tappo è progettato per un corretto accoppiamento con l'alloggiamento del bocchettone e una pressione di tenuta adeguata. In pratica, ciò si traduce in un posizionamento stabile, assenza di giochi durante l'uso e una gestione confortevole durante il rifornimento quotidiano.

Parametri operativi ed esercizio

La destinazione d'uso per carburante di tipo Diesel significa che i materiali utilizzati sono resistenti all'azione del gasolio e alle tipiche condizioni operative nel vano del bocchettone. Il tappo aiuta a mantenere le giuste condizioni nel serbatoio, il che è essenziale per la durata degli elementi dell'impianto di alimentazione, come la pompa o gli iniettori. Il controllo regolare dello stato del tappo e la sua sostituzione in caso di usura è una semplice operazione di manutenzione che può ridurre il rischio di costose riparazioni in futuro.

Lo stato usato consente un ripristino economico dell'efficienza dell'impianto di rifornimento mantenendo le specifiche di montaggio originali. Questa soluzione è spesso scelta per riparazioni post-incidente, sostituzione di un tappo danneggiato o ripristino della completezza del veicolo dopo lo smontaggio di elementi precedenti.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Nella scelta del tappo serbatoio per una specifica versione di Passat B6 o Audi A4 B8, vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con il tipo di carburante e la struttura del bocchettone. È utile utilizzare le marcature del produttore e i dati del catalogo, il che facilita l'adattamento preciso dell'elemento al proprio esemplare di veicolo. In caso di dubbi, la selezione può essere verificata sulla base della documentazione di servizio o consultando un consulente tecnico.

Per comprendere meglio l'impatto della tenuta del bocchettone sull'intero sistema di alimentazione, vale la pena consultare il materiale che discute la diagnostica e l'esercizio degli impianti di alimentazione – descritto in dettaglio nell'articolo Impianto di alimentazione – iniettori, pompe e serbatoio carburante: manutenzione e rigenerazione, in cui troverai consigli pratici riguardanti il funzionamento del serbatoio e degli elementi correlati.

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