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BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR - SKU 7269215 - Numero di parte 7269215

BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel Coperchio Serbatoio AdBlue SCR 7269215

SKU: 7269215

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AdBlue Tank Cover Cap BMW F30 F31 F32 G11 G30 Diesel SCR Tank Cap è un tappo originale per il serbatoio AdBlue, destinato ai moderni motori diesel BMW con sistema SCR. Questo componente garantisce la chiusura sicura del serbatoio, proteggendo il sistema di riduzione delle emissioni da contaminazioni e accessi indesiderati. Essendo un pezzo di ricambio originale, il tappo assicura un perfetto accoppiamento con la filettatura e la tenuta nei modelli dedicati.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7269215
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7269215
  • Numeri sostituibili: 7269215, 16197269215, 7485924, 16197485924
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tappi serbatoio carburante

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il tappo del serbatoio AdBlue è un componente di consumo del sistema di scarico dei motori diesel con sistema SCR. È responsabile di:

  • la chiusura ermetica del serbatoio AdBlue,
  • la protezione da sporco, umidità e corpi estranei,
  • il mantenimento di condizioni operative stabili per il sistema di riduzione degli ossidi di azoto,
  • la protezione meccanica contro l'apertura accidentale.

Un tappo correttamente selezionato minimizza il rischio di danni al sistema SCR e di eventuali errori del sistema diagnostico legati a pressione errata o contaminazione del liquido AdBlue.

Compatibilità con i modelli BMW

Il tappo del serbatoio AdBlue presentato è stato progettato specificamente per selezionati modelli BMW delle serie F e G con motore diesel e sistema SCR, tra cui le serie F30, F31, F32, G11 e G30. Ciò significa che la progettazione della filettatura, il diametro e la geometria della guarnizione sono adattati ai serbatoi AdBlue originali utilizzati in queste generazioni.

Ciò garantisce che l'utente riceva un componente che può essere installato senza modifiche, mantenendo i parametri operativi originali del sistema di scarico.

Vantaggi dell'utilizzo di un tappo AdBlue originale

L'utilizzo di un tappo originale per il serbatoio AdBlue BMW offre una serie di vantaggi pratici:

  • Vestibilità precisa – adattamento alla filettatura e alla sede originali nel serbatoio, senza giochi o tensioni.
  • Tenuta stabile – il materiale di tenuta opportunamente selezionato riduce l'evaporazione e l'ingresso di umidità.
  • Maneggevolezza – la forma ergonomica facilita l'avvitamento e lo svitamento durante il rabbocco di AdBlue.
  • Coerenza con il sistema SCR – mantenimento dei parametri richiesti dal sistema di riduzione delle emissioni nei motori diesel.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata in situazioni in cui il tappo originale è stato danneggiato meccanicamente, la guarnizione è usurata o è stato perso.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tappo del serbatoio AdBlue proviene dall'offerta BMW ed è un elemento della categoria tecnica Altro, il che significa che è una parte supplementare dei sistemi del veicolo, non inclusa nei componenti meccanici principali. Il prodotto è usato, il che in pratica significa che ha già subito un utilizzo nel veicolo, ma può ancora svolgere la sua funzione dopo un corretto montaggio.

La scelta di un componente OEM usato è spesso un'alternativa ragionevole ai ricambi di origine sconosciuta, soprattutto per i componenti che interagiscono con sistemi sensibili come il sistema SCR nei motori diesel.

Informazioni aggiuntive e materiali

Se hai bisogno di altri componenti relativi alla carrozzeria, al sistema di alimentazione o agli accessori per la tua BMW e desideri mantenere la coerenza di montaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Altro BMW.

Per i conducenti interessati a confrontare le soluzioni tecniche utilizzate in diverse marche e versioni sportive, anche per quanto riguarda i motori diesel e a benzina, un utile approfondimento potrebbe essere l'articolo: Audi RS vs altri modelli – cosa si nasconde sotto il cofano e il telaio?, che discute le differenze costruttive e l'offerta di parti in un'ottica pratica.

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