Sottotelaio Posteriore BMW F10 M5 F12 Supporto Asse Portante Sospensione 2284090

BMW F10 M5 F12 M6 S63N Telaio Sottoscocca Barra Posteriore è un componente originale del gruppo parti longitudinali del telaio e supporti, destinato all'asse posteriore dei modelli sportivi BMW serie F. È una solida base strutturale che garantisce una guida stabile, un corretto fissaggio delle sospensioni e un sicuro trasferimento dei carichi sulla scocca.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2284090
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2284090
• Numeri sostituibili: 33312284090, 2284090
• Peso: 150
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La barra del sottoscocca posteriore presentata è un elemento portante montato nella zona posteriore del veicolo. Nella costruzione di BMW F10 M5 e F12 M6 con unità S63N, è responsabile di:

• fissaggio stabile delle sospensioni posteriori e degli elementi associati,
• trasferimento delle forze longitudinali e trasversali sulla scocca durante l'accelerazione, la frenata e le curve,
• mantenimento di un comportamento prevedibile dell'auto in condizioni di elevati carichi dinamici, tipici delle versioni M.

Grazie alla geometria di fabbrica e alla costruzione OEM, la barra mantiene i corretti punti di fissaggio, essenziali per la corretta convergenza, la geometria delle ruote e il funzionamento dei sistemi di controllo della trazione.

Costruzione e parametri prestazionali

Come elemento della categoria parti longitudinali del telaio e supporti, il sottoscocca posteriore è stato progettato per elevati carichi operativi in auto ad alta potenza. La costruzione garantisce:

• adeguata rigidità torsionale, limitando indesiderate flessioni della struttura durante la guida dinamica,
• distribuzione efficace della massa e dei carichi tra scocca e sospensioni,
• compatibilità con i punti di montaggio di fabbrica caratteristici della piattaforma F10/F12.

Il peso dell'elemento specificato nella documentazione conferma che si tratta di un componente strutturale massiccio e portante, non di un piccolo supporto ausiliario. Questo è importante nella pianificazione del montaggio e nella scelta degli strumenti appropriati e del metodo di supporto del veicolo.

Condizioni, origine e applicazione di servizio

La barra del sottoscocca posteriore è offerta come parte usata, proveniente dallo smontaggio di un veicolo BMW. Questo tipo di componente è spesso scelto in caso di:

• riparazioni post-incidente della parte posteriore della scocca, quando il sottoscocca di fabbrica è stato danneggiato,
• ripristino della geometria delle sospensioni dopo un forte impatto sull'asse posteriore o sul marciapiede,
• restauri completi di modelli M, dove è importante mantenere la struttura portante originale.

La scelta di un componente OEM usato consente di mantenere le soluzioni costruttive originali BMW, riducendo al contempo i costi rispetto all'acquisto di una nuova barra.

Vantaggi dell'utilizzo di una barra posteriore originale BMW

L'utilizzo di un sottoscocca posteriore originale in BMW F10 M5 o F12 M6 offre una serie di vantaggi pratici di servizio e di utilizzo:

• adattamento di fabbrica alla scocca – nessuna necessità di modifiche, forature o adattamenti dei fissaggi,
• mantenimento della rigidità progettata dal produttore della parte posteriore del veicolo,
• corretta interazione con gli elementi delle sospensioni di serie e i sistemi elettronici responsabili della stabilità di marcia,
• convenienza economica – rapporto prezzo-durata favorevole rispetto ai componenti nuovi.

Per le officine specializzate nel marchio BMW e per i proprietari di modelli M, un tale elemento rappresenta una scelta sensata per le riparazioni che richiedono il mantenimento delle caratteristiche di guida originali.

Altre parti longitudinali del telaio e supporti BMW e guida alle parti usate

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Quando pianifichi l'acquisto di componenti provenienti dallo smontaggio, vale la pena conoscere le regole per una scelta consapevole. Suggerimenti pratici su come scegliere saggiamente componenti usati e prendersi cura in modo ottimale dell'efficienza dell'auto, li troverai nell'articolo: Parti usate – La tua guida alle migliori offerte nel negozio di ricambi auto.

In caso di riparazioni post-incidente della carrozzeria e sostituzione di elementi portanti, può essere utile anche una guida che descrive i processi di riparazione e la scelta di parti provenienti dallo smontaggio: Carrozzeria e telaio – riparazioni post-incidente con parti usate.