Peugeot 3008 Ponte assale posteriore Sottotelaio Trave portante 5148W4

Peugeot 3008 Barra Sospensione Posteriore 5148W4 è un componente della categoria parti longitudinali del telaio e supporti, destinato alla parte posteriore della carrozzeria del modello Peugeot 3008. È una solida base per la sospensione posteriore, responsabile della guida stabile del veicolo, della geometria delle ruote e del trasferimento dei carichi dalla strada alla carrozzeria.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5148W4
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5148W4
• Numeri sostituibili: 5148W4
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione e funzione della barra della sospensione posteriore

La barra della sospensione posteriore nella Peugeot 3008 svolge un ruolo strutturale fondamentale: è un elemento portante a cui sono fissati i bracci oscillanti, i mozzi, gli elementi elastici e ammortizzanti. È responsabile di:

• mantenere un comportamento prevedibile del veicolo durante la marcia in rettilineo e in curva,
• guida stabile dell'asse posteriore in frenata e accelerazione,
• corretto mantenimento della geometria delle ruote in termini di convergenza e campanatura,
• sicuro trasferimento dei carichi dalla superficie stradale alla struttura della carrozzeria.

Una barra posteriore correttamente scelta è particolarmente importante dopo una collisione, un danno meccanico o la corrosione degli elementi portanti, quando è necessario ripristinare la corretta geometria e rigidità della parte posteriore del veicolo.

Costruzione e adattamento alla Peugeot 3008

La barra appartiene al gruppo delle parti longitudinali del telaio e supporti, il che significa che collabora con gli altri elementi strutturali della carrozzeria, creando un sistema portante rigido. È stata progettata specificamente per la piattaforma Peugeot 3008, garantendo:

• punti di fissaggio di fabbrica alla carrozzeria e agli elementi della sospensione,
• compatibilità dimensionale con la geometria originale dell'asse posteriore,
• coerenza con il sistema di sicurezza di fabbrica e le caratteristiche di guida del veicolo.

Essendo una parte del gruppo OEM Peugeot, la barra mantiene i parametri costruttivi previsti dal produttore, facilitando il montaggio e la successiva regolazione della geometria in officina.

Condizioni, applicazione e vantaggi del montaggio

La barra della sospensione posteriore offerta è un componente usato, il che in pratica significa un compromesso vantaggioso tra il costo della riparazione e il mantenimento della struttura originale del veicolo. Questo tipo di parte è particolarmente raccomandato in situazioni in cui:

• si è verificata una deformazione o distorsione dell'asse posteriore a seguito di un urto,
• si verificano problemi con la regolazione della geometria che non possono essere corretti con la regolazione,
• si è riscontrato un eccessivo consumo o danni strutturali all'elemento portante.

La sostituzione della barra con un elemento originale dello stesso gruppo costruttivo consente di ripristinare la corretta guida dell'auto, ridurre l'usura irregolare degli pneumatici e migliorare il comfort di guida e la stabilità alle alte velocità.

Selezione dei ricambi per numero e supporto tecnico

La barra è associata a un numero di parte OEM specifico e possiede numeri di sostituzione corrispondenti, il che facilita l'identificazione precisa nei cataloghi e nei sistemi di assistenza. Nella scelta degli elementi strutturali della sospensione, è consigliabile utilizzare la ricerca per numero di parte o per numero VIN per evitare problemi di compatibilità.

Per coloro che desiderano comprendere meglio i principi di selezione dei componenti OEM usati per numero, sarà utile l'articolo che descrive un approccio pratico all'identificazione dei ricambi, tabelle comparative e FAQ – consultare la guida "Motore Audi a cinque cilindri – una leggenda da Quattro a RS3 e come prendersene cura con ricambi originali Audi", in cui viene ampiamente trattata la selezione di componenti usati per numeri OEM.

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