Volkswagen VW Golf 7 Sottotelaio dell'asse anteriore Supporto motore 5Q0199315R

Volkswagen VW Golf 7 Telaio Sospensione Anteriore è un elemento strutturale chiave della sospensione anteriore, classificato nel gruppo parti longitudinali del telaio e supporti. È responsabile del supporto stabile dei bracci oscillanti, del fissaggio del gruppo propulsore e del mantenimento preciso della geometria anteriore del veicolo, il che si traduce in una maneggevolezza prevedibile e un utilizzo sicuro dell'auto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5Q0199315R
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5Q0199315R
• Numeri sostituibili: 5Q0199315R, 5Q0 199 315 R
• Posizione sul veicolo: Davanti
• Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il telaio / sottotelaio della sospensione anteriore nel modello Golf 7 funge da elemento portante per i componenti della sospensione e da supporto per il gruppo propulsore. Posizionato nella zona anteriore del veicolo, costituisce una base rigida per i bracci oscillanti, la barra stabilizzatrice e gli altri componenti responsabili della gestione delle ruote.

I compiti principali di questo telaio della sospensione includono:

• Garantire un fissaggio stabile dei componenti della sospensione anteriore e del sistema di sterzo.
• Mantenere la corretta geometria delle ruote durante la guida, la frenata e il superamento delle irregolarità.
• Trasferire i carichi dalla sospensione alla carrozzeria in modo controllato e ripetibile.
• Collaborazione con il telaio della carrozzeria in termini di rigidità torsionale e protezione della struttura in caso di impatti nella zona anteriore.

Costruzione e vantaggi dell'utilizzo di un elemento originale

Il telaio della sospensione anteriore della Golf 7 appartiene al gruppo parti longitudinali del telaio e supporti, progettato dal produttore tenendo conto di rigidità, peso e resistenza ai carichi dinamici. L'utilizzo di una soluzione originale di questa categoria garantisce:

• Adattamento di fabbrica ai punti di fissaggio nella carrozzeria e compatibilità con bracci oscillanti di serie e altri componenti.
• Comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata, il cambio di corsia e la guida a pieno carico.
• Coerenza con le impostazioni di geometria di fabbrica, che facilita la successiva regolazione della convergenza e degli angoli di camber.
• Adeguata rigidità strutturale, che limita flessioni e vibrazioni indesiderate nella parte anteriore della carrozzeria.

Condizioni, origine e applicazione di servizio

L'elemento offerto proviene dal gruppo Volkswagen ed è classificato come parte della categoria di elementi longitudinali del telaio e supporti. Essendo un componente usato, rappresenta una soluzione di servizio vantaggiosa per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica mantenendo costi di riparazione ragionevoli.

Il telaio / sottotelaio della sospensione anteriore è particolarmente indicato in situazioni quali:

• Riparazione post-incidente con danni alla zona anteriore e deformazione del telaio di fabbrica.
• Rimozione degli effetti della corrosione o dell'affaticamento del materiale in un esemplare in uso.
• Ripristino della corretta geometria della sospensione dopo aver riscontrato deviazioni che non possono essere corrette solo con la regolazione.

Perché scegliere questo telaio della sospensione

La scelta del telaio della sospensione anteriore originale per la Golf 7 è un investimento nella stabilità di guida e nella sicurezza strutturale del veicolo. Questo elemento è progettato per funzionare in un modello specifico, garantendo così il mantenimento dei parametri di rigidità e resistenza previsti dal produttore. In pratica, ciò significa un minor rischio di disallineamento, una migliore interazione con la carrozzeria e un comportamento prevedibile dell'auto nell'uso quotidiano.

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Maggiori informazioni sull'uso di parti usate

L'utilizzo di componenti collaudati provenienti da smontaggio è un modo efficace per mantenere l'auto in buone condizioni tecniche, mantenendo il controllo sui costi. Per marchi premium come BMW, un approccio simile è efficace anche nell'area dell'elettronica e dei sistemi multimediali – per saperne di più, consulta l'articolo Piacere di guida per anni – come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW Serie 3 e 5, utilizzando parti provenienti da smontaggio?, che illustra i vantaggi pratici della scelta di componenti originali usati.