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Volkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315GVolkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione - SKU 5Q0505315G - Numero di parte 5Q0505315G

Volkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Assale Supporto Sospensione 5Q0505315G

SKU: 5Q0505315G

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Volkswagen GOLF MK8 CD1 1.5 Sottotelaio Posteriore è un componente strutturale originale della carrozzeria, appartenente al gruppo delle parti longitudinali del telaio e dei supporti, destinato alla parte posteriore del veicolo. Fornisce un supporto stabile per i componenti delle sospensioni e un corretto trasferimento dei carichi nella zona posteriore dell'auto, fondamentale per la maneggevolezza e la sicurezza.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5Q0505315G
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5Q0505315G
  • Numeri sostituibili: 5Q0505315G, 5Q0 505 315 G
  • Posizione sul veicolo: Posteriore
  • Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il sottotelaio posteriore, chiamato anche culla o slitta, appartiene al gruppo delle parti longitudinali del telaio della carrozzeria e dei supporti. Nel modello Volkswagen Golf di ottava generazione, è responsabile di:

  • fissaggio stabile degli elementi delle sospensioni posteriori e dei relativi componenti strutturali,
  • trasferimento controllato delle forze dalla strada alla carrozzeria, influenzando il comportamento prevedibile dell'auto,
  • mantenimento della geometria dell'asse posteriore entro le tolleranze specificate dal produttore,
  • aumento della rigidità della parte posteriore della carrozzeria, migliorando la precisione di guida.

La sua posizione nella parte posteriore della carrozzeria influisce direttamente sul comfort di guida, sulla stabilità alle alte velocità e sul funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida.

Costruzione e ruolo nella struttura della carrozzeria

Come componente strutturale della categoria degli elementi longitudinali del telaio e dei supporti, il sottotelaio posteriore della Golf MK8 collabora con gli altri punti di fissaggio della carrozzeria, creando un sistema portante coerente. Ciò consente:

  • distribuzione uniforme dei carichi durante l'accelerazione, la frenata e le curve,
  • riduzione delle deformazioni indesiderate nella parte posteriore della carrozzeria,
  • mantenimento della corretta posizione degli elementi delle sospensioni rispetto alla carrozzeria, riducendo l'usura dei pneumatici e migliorando la trazione.

La costruzione originale, progettata per una generazione specifica di Golf, consente di mantenere i punti di fissaggio di fabbrica e la compatibilità con le soluzioni standard del produttore.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Volkswagen

La scelta di una culla posteriore del gruppo Volkswagen offre una serie di vantaggi pratici rispetto a ricambi di origine sconosciuta:

  • adattamento di fabbrica alla carrozzeria – mantenimento della geometria originale e dei punti di montaggio,
  • coerenza con le altre parti longitudinali del telaio e i supporti – nessuna necessità di modifiche strutturali,
  • comportamento prevedibile del veicolo dopo la riparazione, in linea con le specifiche del produttore,
  • diagnostica e manutenzione più semplici in futuro grazie all'utilizzo di un componente della stessa famiglia costruttiva.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni post-incidente, la sostituzione di componenti delle sospensioni usurati o il ripristino dell'auto allo stato originale.

Condizioni, origine e applicazione pratica

Il sottotelaio posteriore offerto è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo marca Volkswagen. Questo tipo di parte OEM consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale, aspetto importante soprattutto per i modelli moderni, dove la geometria della carrozzeria e delle sospensioni influisce notevolmente sul funzionamento dei sistemi di sicurezza.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura standard di officina, che include il controllo dei punti di fissaggio, la verifica della geometria delle sospensioni e il corretto serraggio delle viti secondo la documentazione di servizio del produttore. In questo modo è possibile sfruttare appieno il potenziale strutturale della culla posteriore e ripristinare le corrette caratteristiche di guida del veicolo.

Categorie correlate e conoscenze tecniche

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Nella scelta tra componenti nuovi e usati, vale la pena conoscere le differenze in termini di costi e durata. Un confronto dettagliato è disponibile nell'articolo Nuovo o usato? Confronto di costi e qualità dei ricambi auto, che ti aiuterà a pianificare consapevolmente la riparazione e a scegliere la strategia di manutenzione ottimale per la tua Volkswagen.

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