Sottotelaio Posteriore Mercedes W203 C209 Supporto Culla Asse A2033505008

Mercedes W203 W209 Telaio Sospensione Posteriore Asse Posteriore è un elemento strutturale della sospensione posteriore, appartenente al gruppo dei sottogruppi responsabili della guida stabile e del trasferimento dei carichi sulla carrozzeria. Questa soluzione è destinata agli utenti più esigenti che si aspettano un comportamento preciso dell'auto e un corretto supporto dell'asse posteriore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2033505808
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2033505808
• Numeri sostituibili: A2033505808, A 203 350 58 08, A2033505008, A 203 350 50 08, A2033504908, A 203 350 49 08, A2033505708, A 203 350 57 08
• Peso: 150
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Telai e sottotelai

Caratteristiche tecniche e funzione nel veicolo

Il telaio posteriore, noto anche come slitta o carrello dell'asse posteriore, appartiene al gruppo delle parti longitudinali del telaio e dei supporti della carrozzeria. È responsabile del fissaggio rigido ma controllato dei componenti della sospensione, come i bracci oscillanti, i supporti degli ammortizzatori o i punti di appoggio dell'asse posteriore. Ciò consente di mantenere la corretta geometria della sospensione e un comportamento prevedibile del veicolo durante la guida.

La sua posizione nella parte posteriore della carrozzeria fa sì che questo elemento trasferisca notevoli carichi dinamici e statici. La corretta progettazione e il peso del sottogruppo contribuiscono alla stabilità della traiettoria, specialmente ad alte velocità, in frenata e durante la guida con il bagagliaio carico o con passeggeri sul sedile posteriore.

Applicazione nei modelli Mercedes W203 e W209

Il telaio presentato è stato progettato per la piattaforma utilizzata nei modelli Mercedes Classe C generazione W203 e nelle serie coupé/cabrio W209. Ciò significa che la struttura del carrello è adattata ai punti di fissaggio originali sulla carrozzeria, consentendo di mantenere le caratteristiche di guida originali del veicolo.

Questo elemento è particolarmente importante per:

• riparazioni post-incidente, quando la parte posteriore della struttura portante è stata danneggiata,
• rimozione della corrosione strutturale nella zona di fissaggio della sospensione,
• ripristino dei parametri geometrici originali dopo un uso intensivo o riparazioni precedenti.

Vantaggi dell'utilizzo di un telaio posteriore originale

L'utilizzo di un carrello dell'asse posteriore dedicato al posto di un elemento danneggiato o corrotto consente di:

• ripristinare la rigidità strutturale della parte posteriore della carrozzeria,
• trasferire correttamente le forze dalla sospensione alla carrozzeria, senza deformazioni indesiderate,
• mantenere stabilità di guida e trazione in situazioni stradali normali ed eccezionali,
• ridurre l'usura irregolare degli pneumatici dovuta a una geometria errata.

Inoltre, l'utilizzo di un elemento dello stesso gruppo costruttivo della parte montata in fabbrica favorisce un montaggio senza problemi e facilita la successiva regolazione della convergenza e degli angoli di camber delle ruote.

Condizioni, origine e aspetti di montaggio

Il telaio appartiene al gruppo dei sottogruppi usati, il che in pratica significa un interessante compromesso tra il costo della riparazione e la possibilità di ripristinare il corretto funzionamento della sospensione. Questo tipo di elementi strutturali è spesso scelto per riparazioni complete, dove è fondamentale mantenere un'adeguata resistenza riducendo al contempo i costi dell'intera operazione.

A causa del peso e del ruolo nella struttura del veicolo, il montaggio deve essere eseguito in officina, utilizzando sollevatori e attrezzature adeguate. Il corretto serraggio delle viti di fissaggio e il successivo controllo della geometria della sospensione sono essenziali per sfruttare appieno il potenziale strutturale del carrello posteriore.

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