Land Rover Freelander 2 L359 2.2 Assale posteriore Sospensione Culla Portante

Land Rover Freelander 2 L359 2.2 Carrello Sospensione Posteriore Barra Portante è un componente strutturale della categoria parti longitudinali del telaio e supporti, destinato alla parte posteriore della carrozzeria. Fornisce un supporto stabile per i componenti delle sospensioni, influenzando la precisione di guida e la durata dell'intero sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR010245
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR010245
• Numeri sostituibili: LR010245, 6H525K091, 6H52-5K091
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

Il carrello delle sospensioni posteriori descritto è dedicato al modello Land Rover Freelander di 2ª generazione L359 con unità 2.2. In qualità di barra portante posteriore, è responsabile del fissaggio rigido e sicuro degli elementi delle sospensioni, come i bracci oscillanti o i supporti degli ammortizzatori, nonché del corretto trasferimento dei carichi dalle ruote alla carrozzeria.

La posizione sul veicolo definita come Posteriore indica che il pezzo lavora in una zona particolarmente esposta a carichi dinamici, corrosione e sporco. La sostituzione di un carrello usurato o danneggiato con un elemento funzionante consente di ripristinare la corretta geometria dell'asse, ridurre l'usura anomala degli pneumatici e migliorare la stabilità del veicolo durante la frenata e le curve.

Costruzione e vantaggi strutturali

La barra delle sospensioni posteriori di questo modello Land Rover è progettata come un elemento portante del telaio, che collabora con la carrozzeria autoportante. Grazie alla geometria e ai punti di fissaggio opportunamente selezionati, consente di mantenere gli angoli di sospensione di fabbrica e un comportamento prevedibile dell'auto in diverse condizioni stradali.

• Supporto stabile delle sospensioni – riduzione di spostamenti e giochi indesiderati nel sistema posteriore.
• Distribuzione ottimale dei carichi – trasferimento delle forze dalle ruote alla struttura della carrozzeria in modo da limitare l'affaticamento del materiale.
• Geometria di fissaggio di fabbrica – facilitazione della regolazione della convergenza e degli angoli di camber dopo il montaggio.
• Compatibilità con i punti di fissaggio originali – nessuna necessità di modifiche strutturali durante la sostituzione.

Origine originale e compatibilità di montaggio

Il prodotto proviene dall'offerta Land Rover OE, il che significa che si tratta di un pezzo conforme alle specifiche di fabbrica del produttore. Grazie a ciò vengono mantenuti:

• punti di fissaggio originali alla carrozzeria e agli elementi delle sospensioni,
• coerenza con le soluzioni strutturali di fabbrica utilizzate nel Freelander 2 L359,
• piena compatibilità con il sistema posteriore senza necessità di adattamenti.

La presenza di numeri di parte OEM dedicati e numeri di sostituzione (visibili nelle specifiche tecniche) facilita la verifica della compatibilità con una versione specifica del veicolo. In caso di dubbi, vale la pena confrontare le designazioni con la documentazione di servizio o il numero di telaio VIN.

Condizione, verifica e applicazione di servizio

Il pezzo è offerto come usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di elemento è particolarmente utile nelle situazioni di:

• riparazioni post-incidente della parte posteriore della carrozzeria,
• danni da corrosione della barra originale,
• ripristino della geometria delle sospensioni dopo una collisione o un uso intensivo in fuoristrada.

La scelta di un carrello delle sospensioni posteriori originale e usato consente spesso di ridurre significativamente il costo della riparazione rispetto a un pezzo nuovo, mantenendo la qualità di adattamento di fabbrica e le prevedibili caratteristiche di guida.

Supporto tecnico, selezione e contenuti correlati

Prima del montaggio, si consiglia di controllare attentamente lo stato dei punti di fissaggio, delle boccole e degli elementi cooperanti, nonché di eseguire la regolazione della geometria delle ruote al termine dei lavori. Per un approccio completo alla manutenzione, vale la pena consultare la guida sul comfort di guida e sull'utilizzo dei sistemi di climatizzazione e riscaldamento – la troverai nell'articolo „Climatizzazione e riscaldamento – selezione dei pezzi e manutenzione per il comfort tutto l'anno”, che discute la selezione di componenti OEM usati e le procedure di servizio.

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