Land Rover L359 Assale Posteriore Portante Membro Trasversale 6H52-5K091-AP

Land Rover L359 Staffa Barra Telaio Sospensione Posteriore 6H52-5K091-AP è un componente strutturale originale del gruppo parti longitudinali del telaio della carrozzeria e staffe, destinato alla parte posteriore delle sospensioni. La solida costruzione della staffa garantisce un supporto stabile della barra e un corretto trasferimento dei carichi, il che si traduce in una geometria sicura delle sospensioni posteriori e una guida prevedibile del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR048466
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR048466
• Numeri sostituibili: LR048466, 6H525K091AP, 6H52-5K091-AP
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Tipo di parte: Sottotelaio
• Categoria: Telai e sottotelai

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La staffa presentata è un elemento portante che opera nella parte posteriore della carrozzeria, nell'area di fissaggio della barra di sospensione. Il suo compito è:

• mantenere la corretta posizione della barra delle sospensioni posteriori rispetto al telaio e alla carrozzeria,
• trasferire le forze dalle sospensioni alla struttura del veicolo,
• limitare spostamenti indesiderati che potrebbero influire sulla convergenza e sulla stabilità della traiettoria di marcia,
• collaborare con gli altri elementi del telaio per mantenere la rigidità strutturale.

Grazie alla geometria opportunamente scelta, la staffa aiuta a mantenere il corretto allineamento delle ruote posteriori, il che è importante sia per la guida che per l'usura uniforme degli pneumatici.

Costruzione e proprietà tecniche

La staffa appartiene alla categoria Parti longitudinali del telaio della carrozzeria e staffe, il che significa che è stata progettata come elemento strutturale che opera nel sistema portante del veicolo. La costruzione prevista dal produttore Land Rover garantisce:

• adeguata rigidità nei piani rilevanti per il funzionamento delle sospensioni,
• compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica nella parte posteriore della carrozzeria,
• possibilità di montaggio diretto al posto di un elemento usurato o danneggiato,
• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica delle sospensioni posteriori.

Essendo una parte originale della gamma Land Rover, la staffa è adattata al sistema costruttivo del modello L359, il che minimizza il rischio di problemi di montaggio ed elimina la necessità di modifiche.

Condizioni, origine e vantaggi dell'applicazione

La staffa offerta è un elemento usato, proveniente da smontaggio, il che consente di combinare un prezzo vantaggioso con il mantenimento delle specifiche originali del produttore. La scelta di un tale componente è una buona soluzione quando:

• la staffa esistente ha subito danni meccanici o corrosione,
• è necessaria la riparazione della parte posteriore delle sospensioni dopo un incidente,
• si desidera mantenere la geometria e i punti di fissaggio di fabbrica.

L'applicazione di una staffa originale consente di ripristinare il corretto funzionamento delle sospensioni posteriori, ridurre i giochi indesiderati e garantire un comportamento prevedibile del veicolo durante la frenata, l'accelerazione e il superamento delle irregolarità.

Selezione, montaggio e integrazione con il veicolo

Prima del montaggio, si raccomanda di verificare la compatibilità del pezzo con la versione specifica del veicolo, inclusi il confronto della forma, dei punti di fissaggio e della posizione sul veicolo (posteriore). Nella pratica di officina, vale la pena:

• confrontare la nuova staffa con l'elemento smontato dall'auto,
• verificare le condizioni degli elementi adiacenti del telaio e della barra di sospensione,
• dopo il montaggio, eseguire un controllo della geometria delle ruote posteriori.

Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale costruttivo della staffa ed evitare guasti secondari derivanti da un montaggio errato o dall'usura di altri elementi.

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