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Volkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299MVolkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI - SKU 04L145299M - Numero di parte 04L145299M

Esaurito

Volkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI 04L145299M

SKU: 04L145299M

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Volkswagen Crafter MK2 T6 Puleggia Tendicinghia 2.0 TDI è un elemento del gruppo Tendicinghia e pulegge, progettato per il sistema di trasmissione degli accessori nei motori 2.0 TDI utilizzati nei veicoli commerciali del marchio Volkswagen. Il componente offerto proviene dallo smontaggio, il che consente una sostituzione economica e tecnicamente corretta del componente usurato nella tua auto.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 04L145299M
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 04L145299M
  • Numeri sostituibili: 04L145299M, 04L 145 299 M
  • Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione

La puleggia tendicinghia è responsabile della guida stabile della cinghia nel sistema di trasmissione degli accessori, garantendo la corretta tensione e limitando le vibrazioni. Nel motore 2.0 TDI montato nei modelli Crafter MK2 e Transporter T6, è fondamentale per il funzionamento di componenti come l'alternatore, la pompa del servosterzo o il compressore dell'aria condizionata, influenzando la trasmissione uniforme della coppia.

La scelta di una puleggia dedicata a una specifica famiglia di motori Volkswagen consente di mantenere la corretta geometria di guida della cinghia, il che si traduce in una minore usura degli elementi in gomma e in un funzionamento più fluido e prevedibile degli accessori. Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli commerciali, che spesso lavorano sotto carico e in condizioni di utilizzo prolungato.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Volkswagen

L'utilizzo di una puleggia tendicinghia proveniente dall'offerta Volkswagen significa mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema. La geometria originale, i cuscinetti adeguatamente selezionati e la compatibilità con il tenditore di fabbrica riducono al minimo il rischio di una guida errata della cinghia e l'usura accelerata degli accessori.

Tra i vantaggi principali si possono annoverare:

  • mantenimento delle caratteristiche di tensione della cinghia di fabbrica nel motore 2.0 TDI,
  • coerenza con la struttura del sistema di trasmissione degli accessori nel Crafter MK2 e Transporter T6,
  • riduzione del rumore e delle vibrazioni derivanti dal funzionamento della cinghia,
  • diagnostica e manutenzione più semplici grazie all'utilizzo di un componente conforme alle soluzioni del produttore.

Per le flotte e gli utenti che utilizzano intensamente i veicoli commerciali, è importante anche la possibilità di pianificare le revisioni in modo prevedibile: l'utilizzo di un componente originale facilita il mantenimento di intervalli di manutenzione ripetibili.

Stato, provenienza e aspetti di montaggio

La puleggia tendicinghia offerta è un elemento usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo del marchio Volkswagen. Questi tipi di componenti sono spesso scelti come soluzione economica, che consente di ridurre i costi di riparazione mantenendo la conformità strutturale con il sistema di trasmissione degli accessori di fabbrica.

Prima del montaggio, si raccomanda la procedura standard di officina: verifica dei giochi dei cuscinetti, controllo della superficie di lavoro e valutazione dello stato della cinghia collaborante. La sostituzione della puleggia tendicinghia deve essere eseguita utilizzando strumenti adeguati, rispettando il corretto senso di scorrimento della cinghia e le coppie di serraggio previste per il motore specifico.

Supporto tecnico e selezione dei ricambi

Il prodotto dispone di codici catalogo e codici di sostituzione assegnati, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Grazie a ciò, è possibile adattare con precisione la puleggia alla specifica versione del motore 2.0 TDI e alla configurazione degli accessori della tua Volkswagen.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di trasmissione degli accessori della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come pulegge di rinvio aggiuntive, tenditori completi o supporti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tendicinghia e pulegge Volkswagen.

Utilizzo del veicolo e stato degli accessori del motore

Una tensione errata della cinghia degli accessori può portare a problemi con la ricarica della batteria, il funzionamento del servosterzo o dell'impianto di climatizzazione. Nel caso di veicoli commerciali che lavorano spesso in ciclo urbano, sintomi come il fischio della cinghia, il funzionamento instabile degli accessori o spie lampeggianti possono indicare la necessità di revisionare l'intero sistema di trasmissione degli accessori, inclusa la puleggia tendicinghia.

Nel contesto della diagnostica del sistema di ricarica, vale la pena leggere i consigli pratici sul funzionamento dell'alternatore: può essere utile l'articolo "Quando vale la pena sostituire l'alternatore con uno usato: guida pratica per i conducenti", che discute i sintomi tipici di usura e l'approccio all'utilizzo di ricambi provenienti dallo smontaggio.

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