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Volkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256EVolkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina - SKU 07D145256E - Numero di parte 07D145256E

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Volkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina 07D145256E

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Volkswagen Touareg 7L Puleggia Pompa Servosterzo 3.2 Benzina è un componente originale del gruppo Tendicinghia e rulli, progettato per il sistema di servosterzo nelle versioni a benzina. Garantisce una trasmissione stabile della potenza dal motore alla pompa del servosterzo, traducendosi in un funzionamento fluido dello sterzo e in reazioni prevedibili del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti di Touareg 7L che cercano un componente usato tecnicamente compatibile.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 07D145256E
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 07D145256E
  • Numeri sostituibili: 07D145256E, 07D 145 256 E
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di servosterzo

La puleggia della pompa del servosterzo nella Touareg 7L con motore a benzina 3.2 è responsabile del collegamento meccanico tra l'albero motore e la pompa del servosterzo. Grazie al profilo di lavoro e alla geometria correttamente selezionati, collabora con la cinghia di trasmissione, mantenendo i giri corretti della pompa in un ampio intervallo di velocità del motore. Il funzionamento stabile di questo elemento limita lo slittamento della cinghia, riduce il rumore e supporta una pressione uniforme nel sistema idraulico del servosterzo.

Una puleggia correttamente selezionata è particolarmente importante in un SUV più pesante come la Touareg 7L, dove il sistema di sterzo lavora sotto un carico maggiore rispetto alle auto compatte. Mantenere la corretta trasmissione della pompa del servosterzo influisce sul comfort di manovra, specialmente durante il parcheggio, il traino di un rimorchio o la guida fuoristrada.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Volkswagen

La scelta di una puleggia originale dedicata alla Touareg 7L con motore a benzina garantisce:

  • Adattamento di fabbrica al sistema di servosterzo e agli accessori del motore, senza necessità di modifiche.
  • Corretta collaborazione con la cinghia di trasmissione e gli altri elementi del gruppo Tendicinghia e rulli.
  • Parametri di funzionamento conformi alle specifiche del produttore del veicolo, il che riduce il rischio di usura eccessiva della pompa del servosterzo.
  • Coerenza con la linea di accessori di fabbrica del motore nella versione a benzina.

Un componente originale usato di questa classe consente di mantenere la struttura del sistema di trasmissione secondo gli standard del produttore, il che è particolarmente importante per la manutenzione di auto utilizzate quotidianamente e su lunghi percorsi.

Selezione e montaggio della puleggia nella Touareg 7L

Nella scelta della puleggia per la pompa del servosterzo nella Touareg 7L con motore a benzina 3.2, è fondamentale l'adattamento alla specifica versione dell'unità motrice e al sistema degli accessori. Questo elemento è stato progettato per collaborare con il sistema di servosterzo nei veicoli alimentati a benzina, il che facilita il corretto abbinamento all'interno della stessa famiglia di motori.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

  • corretto posizionamento della puleggia sull'asse della pompa del servosterzo,
  • controllo dello stato della cinghia di trasmissione e degli altri rulli di guida,
  • allineamento rispetto agli altri elementi degli accessori, per evitare un'usura eccessiva della cinghia.

Un montaggio professionale e il controllo della tensione della cinghia dopo la sostituzione della puleggia aiutano a mantenere stabile il funzionamento del sistema di servosterzo e a ridurre al minimo il rischio di vibrazioni indesiderate.

Stato usato – soluzione di manutenzione pratica

La puleggia della pompa del servosterzo presentata è un elemento in stato usato, il che rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della specifica tecnica originale. Per molti utenti di Touareg 7L, questa è un'opzione efficace per la sostituzione di una puleggia usurata o danneggiata, specialmente quando si desidera preservare la struttura di fabbrica del sistema Tendicinghia e rulli senza investire in sostituti più costosi.

Elementi correlati e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rulli di guida aggiuntivi, tendicinghia o pulegge collaboranti, controlla i pezzi disponibili nella categoria Tendicinghia e rulli Volkswagen.

Durante i lavori sugli accessori del motore, vale anche la pena prestare attenzione allo stato del sistema di ricarica. Per capire meglio quando conviene optare per componenti del mercato secondario, sarà utile la guida: Quando conviene sostituire l'alternatore con uno usato: guida pratica per i conducenti. Grazie a ciò, pianificherai più facilmente la manutenzione dell'intero sistema di accessori del motore in modo coerente ed economico.

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