Jaguar XF X250 3.0 AJV6D TDV6 Puleggia Dentata Albero Motore 4R80-6B319-AA

Jaguar XF X250 3.0 AJV6D TDV6 Puleggia Dentata Albero Motore è un componente originale del gruppo Tendicinghia e rulli, progettato per il motore diesel del modello XF X250. Il ricambio OEM usato garantisce una perfetta compatibilità con gli accessori del motore diesel, mantenendo i parametri operativi di fabbrica del sistema di trasmissione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4R80-6B319-AA
• Marca: Jaguar
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4R80-6B319-AA
• Numeri sostituibili: 4R80-6B319-AA
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione della puleggia dell'albero motore

La puleggia dell'albero motore nell'unità 3.0 AJV6D TDV6 è responsabile della trasmissione del moto dall'albero motore agli accessori del motore, come i componenti del sistema di trasmissione a cinghia. Una puleggia correttamente selezionata stabilizza il funzionamento della trasmissione ausiliaria, riduce le vibrazioni torsionali e favorisce un funzionamento uniforme dell'unità diesel.

Nei motori diesel, caratterizzati da una coppia elevata, le caratteristiche specifiche della puleggia sono fondamentali per la fluidità di marcia, la riduzione della rumorosità e la durata dei componenti correlati. L'utilizzo di un elemento originale appartenente allo stesso gruppo costruttivo permette di mantenere la coerenza con il progetto originale del sistema.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale Jaguar

Scegliere una puleggia proveniente dalla stessa linea di produzione dei componenti di fabbrica significa:

• mantenere il corretto profilo operativo del sistema di trasmissione a cinghia nel motore diesel,
• perfetta corrispondenza con la geometria dell'albero motore e degli altri componenti ausiliari,
• nessuna necessità di modifiche o adattamenti dei supporti,
• coerenza con le specifiche originali del produttore del veicolo.

Grazie a ciò, il montaggio avviene in modo prevedibile e il rischio di problemi legati a disallineamenti, vibrazioni eccessive o usura precoce degli altri elementi della trasmissione ausiliaria è ridotto. Questo è particolarmente importante nelle moderne unità diesel, dove le tolleranze operative sono rigorosamente definite.

Applicazione nel motore diesel 3.0 AJV6D TDV6

La puleggia presentata è destinata all'unità motrice diesel utilizzata nella Jaguar XF X250. La costruzione di questo motore richiede elementi della trasmissione ausiliaria con rigidità e caratteristiche di smorzamento adeguatamente selezionate per far fronte ai carichi generati dall'elevata coppia.

La scelta della puleggia corretta influisce su:

• stabilità del funzionamento dell'albero motore sotto diversi carichi,
• corretta tensione della cinghia nel sistema degli accessori,
• riduzione della trasmissione delle vibrazioni agli altri componenti del motore.

L'utilizzo di un elemento conforme al progetto del produttore del veicolo aiuta a mantenere condizioni operative prevedibili del sistema di trasmissione e riduce il rischio di vibrazioni indesiderate a lungo termine.

Tendicinghia e rulli Jaguar – espansione e manutenzione del sistema

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua Jaguar e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rulli guida aggiuntivi, tendicinghia o pulegge correlate, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tendicinghia e rulli Jaguar.

Ricambio OEM usato – una scelta consapevole per la manutenzione

Per componenti come la puleggia dell'albero motore, molti utenti scelgono un ricambio OEM usato per mantenere l'adattamento di fabbrica a costi di manutenzione ragionevoli. Un componente originale smontato solitamente non richiede modifiche e la sua geometria e il metodo di montaggio sono conformi alle specifiche del produttore.

Se stai valutando quando conviene optare per un elemento usato invece di un nuovo ricambio compatibile, potrebbe esserti utile una guida pratica che descrive le situazioni di manutenzione tipiche – la troverai nell'articolo 5 motivi per cui un ricambio OEM usato è una scelta migliore rispetto a un equivalente.

Supporto tecnico aggiuntivo

Durante i lavori sugli accessori del motore diesel, vale la pena prestare attenzione alle condizioni generali del sistema di trasmissione, inclusi gli elementi responsabili dell'alimentazione e della ricarica. In caso di dubbi relativi al funzionamento dell'impianto elettrico, può essere utile la guida alla manutenzione che descrive i sintomi tipici dei guasti e come diagnosticarli, disponibile nell'articolo Quando conviene sostituire l'alternatore con uno usato: una guida pratica per i conducenti.