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BMW F20 F21 F30 F31 N20 Puleggia Tendicinghia Meccanica 7594969

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Tendicinghia BMW F20 F21 F30 F31 N20 è un componente originale del gruppo Tendicinghia e pulegge, destinato alle unità a benzina N20 nei popolari modelli BMW Serie 1 e 3. Garantisce una guida stabile della cinghia dei servizi, che si traduce nel corretto funzionamento dei componenti chiave del motore e nella riduzione delle vibrazioni indesiderate.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7594969
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7594969
  • Numeri sostituibili: 11287594969, 7594969, 36107839305, 7839305
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione dei servizi

Il tendicinghia nel motore a benzina N20 è responsabile del mantenimento della corretta tensione della cinghia poly-V, che aziona, tra gli altri, l'alternatore, la pompa del servosterzo o altri componenti dei servizi. Un tendicinghia opportunamente selezionato minimizza il rischio di slittamento della cinghia, rumore e usura accelerata di pulegge e pulegge folli.

Nel caso delle unità N20, l'uso di un tendicinghia dedicato è importante per la stabilità del funzionamento dell'intero vano motore, specialmente a carichi variabili e regimi elevati tipici dei moderni motori a benzina.

Compatibilità con i modelli BMW

Il tendicinghia presentato è stato progettato pensando alle piattaforme BMW F20, F21, F30 e F31 equipaggiate con il motore N20 a benzina. Ciò significa adattamento alla geometria di montaggio di fabbrica, linea di guida corretta della cinghia e conformità con il sistema di servizi originale.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo simile a quella di fabbrica, senza la necessità di modificare i supporti o utilizzare adattatori aggiuntivi. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa durante la manutenzione dei veicoli in cui è importante mantenere la conformità con la documentazione del produttore.

Caratteristiche tecniche e vantaggi dell'applicazione

Il tendicinghia di questa referenza appartiene al gruppo Tendicinghia e pulegge, il che significa che è stato costruito pensando al funzionamento in condizioni di elevato carico meccanico e termico. La costruzione prevista per i motori a benzina garantisce caratteristiche di funzionamento della molla e di smorzamento adeguate, adattate alla dinamica dell'unità N20.

Tra i principali vantaggi dell'applicazione di questo componente si annoverano:

  • tensione stabile della cinghia dei servizi in un ampio intervallo di regimi del motore,
  • riduzione del rischio di cigolii e vibrazioni della cinghia,
  • migliore fluidità di funzionamento dell'alternatore e degli altri componenti azionati dalla cinghia,
  • mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica del produttore BMW.

Condizioni e applicazione di servizio

Il componente proviene da uno smontaggio ed è offerto come parte usata, il che rappresenta una soluzione interessante per gli utenti che cercano componenti originali a un prezzo ragionevole. Questo tipo di tendicinghia è adatto sia per la sostituzione standard di componenti usurati, sia per riparazioni dovute a danni alla cinghia dei servizi.

La sostituzione del tendicinghia è consigliata, tra l'altro, in situazioni in cui si verificano rumori provenienti dalla zona della cinghia, si notano irregolarità nel suo funzionamento o ogni volta che si interviene sul sistema di trasmissione dei servizi, al fine di ripristinare le corrette condizioni di funzionamento del motore a benzina N20.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tendicinghia aggiuntivi, pulegge guida o pulegge di ritorno, controlla le parti disponibili nella categoria Tendicinghia e pulegge BMW.

Durante i lavori sul sistema di trasmissione dei servizi, spesso emerge anche la questione dell'efficienza di ricarica del veicolo. Per valutare meglio quando conviene optare per un componente dal mercato dell'usato, vale la pena leggere la guida: Quando vale la pena sostituire l'alternatore con uno usato: una guida pratica per gli automobilisti.

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