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BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia - SKU 7619245 - Numero di parte 7619245

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BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia 7619245

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BMW F10 F20 LCI F30 B47 Diesel Smorzatore di Vibrazioni Motore Cinghia è un componente originale del gruppo Tenditori e pulegge, progettato per le unità diesel BMW. Il ricambio OEM usato consente di mantenere le caratteristiche operative di fabbrica del motore, ridurre le vibrazioni torsionali dell'albero motore e garantire un funzionamento stabile con gli accessori azionati dalla cinghia.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 7619245
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 7619245
  • Numeri sostituibili: 11237619245, 7619245
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Profilo del pneumatico: 65535
  • Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione della puleggia dell'albero motore

La puleggia dell'albero motore nei motori diesel BMW della famiglia B47 è responsabile della trasmissione del moto dall'albero motore agli accessori ausiliari, come l'alternatore o altri elementi del sistema a cinghia. Allo stesso tempo, svolge un'importante funzione di smorzamento, riducendo le vibrazioni torsionali tipiche delle unità diesel, il che si traduce in un funzionamento del motore più fluido e in un minor carico sugli altri componenti.

La scelta di una puleggia originale del gruppo Tenditori e pulegge è particolarmente importante nelle moderne unità BMW, dove la precisione di esecuzione e i parametri di elasticità correttamente selezionati influenzano la durata dell'intero sistema di trasmissione ausiliaria.

Vantaggi dell'utilizzo di un componente originale BMW

L'utilizzo della puleggia dell'albero motore di fabbrica nei modelli BMW serie F10, F11, F20, F21 LCI e F30 con motore B47 garantisce:

  • il mantenimento delle caratteristiche di smorzamento delle vibrazioni progettate dal produttore per l'unità diesel,
  • una corretta collaborazione con i tenditori e le pulegge nell'intero sistema a cinghia,
  • una migliore protezione degli accessori del motore contro i sovraccarichi derivanti dal funzionamento irregolare dell'albero,
  • coerenza con gli standard di fabbrica BMW in termini di geometria e metodo di fissaggio.

Grazie a ciò, la puleggia dell'albero motore rappresenta una soluzione di manutenzione sicura per gli utenti che desiderano mantenere l'originale cultura di funzionamento del motore ed evitare problemi derivanti dall'uso di ricambi non idonei.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

La puleggia dell'albero motore presentata appartiene al gruppo Tenditori e pulegge, il che significa che è progettata per lavorare con il sistema a cinghia in modo da garantire la corretta tensione e guida della cinghia. L'elemento è destinato ai motori alimentati a gasolio, il che è significativo a causa dei carichi dinamici specifici nelle unità diesel.

La provenienza originale dal marchio BMW favorisce il mantenimento della piena compatibilità con i tenditori di fabbrica, le pulegge di rinvio e gli altri elementi del sistema. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che puntano sulla coerenza dei componenti e su un comportamento prevedibile della trasmissione degli accessori nel lungo periodo di utilizzo.

Stato del componente e applicazione in officina

La puleggia dell'albero motore viene offerta come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema a cinghia mantenendo le specifiche originali BMW. Questo tipo di elemento viene spesso scelto durante la sostituzione di pulegge usurate o danneggiate, quando compaiono sintomi come vibrazioni aumentate, rumore proveniente dall'area della cinghia degli accessori o funzionamento irregolare della trasmissione ausiliaria.

La sostituzione della puleggia dell'albero motore in un motore diesel è raccomandata soprattutto quando l'officina rileva un'usura eccessiva degli elementi smorzanti in gomma o elastici, crepe o deformazioni visibili. L'applicazione di un componente originale BMW aiuta a ripristinare le corrette condizioni di lavoro del sistema e a limitare il rischio di danni secondari ad altri sottogruppi.

Elementi correlati del sistema e informazioni aggiuntive

Durante la pianificazione dei lavori nell'area del sistema a cinghia, vale la pena prestare attenzione non solo alla puleggia dell'albero motore, ma anche allo stato dei tenditori, delle pulegge di rinvio e della cinghia stessa. Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come ulteriori pulegge di rinvio, elementi di tensionamento o pulegge collaboranti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Tenditori e pulegge BMW.

Nel caso in cui i lavori di manutenzione includano anche gli accessori azionati dalla cinghia, vale la pena consultare i consigli pratici relativi alla diagnostica e all'utilizzo di componenti come l'alternatore. Informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Quando vale la pena sostituire l'alternatore con uno usato: guida pratica per i conducenti, che aiuta a pianificare meglio l'ambito delle riparazioni e a scegliere i ricambi usati appropriati.

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