Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI CDTI Puleggia tendicinghia 8200941079

Renault Master III Opel Movano B 2.3 DCI CDTI Puleggia tendicinghia è un elemento del gruppo Tendicinghia e rulli, responsabile del corretto scorrimento della cinghia nel sistema di trasmissione ausiliaria del motore. Mantenere la corretta tensione della cinghia è fondamentale per il corretto funzionamento dell'alternatore, della pompa e degli altri componenti azionati dalla cinghia trapezoidale, motivo per cui un tendicinghia scelto correttamente riduce significativamente il rischio di guasti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8200941079-1
• Marca: Renault
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8200941079
• Numeri sostituibili: 8200941079, 8200 941 079
• Categoria: Tenditori e pulegge

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di trasmissione ausiliaria

Il tendicinghia presentato è destinato alle unità diesel 2.3 DCI / CDTI utilizzate nei modelli Renault Master III e Opel Movano B. Il suo compito è mantenere una tensione stabile e controllata della cinghia trapezoidale in un'ampia gamma di carichi e temperature, il che si traduce in un funzionamento fluido degli accessori del motore e nella riduzione di rumore e vibrazioni.

Un tendicinghia ben scelto riduce al minimo il rischio di slittamento della cinghia, la sua usura eccessiva e la carica errata della batteria. In pratica, ciò significa un funzionamento più prevedibile del sistema di trasmissione, un carico inferiore sui cuscinetti degli accessori e parametri di funzionamento del motore stabili nell'uso quotidiano.

Caratteristiche tecniche e vantaggi di utilizzo

Il tendicinghia di questa serie è stato progettato come parte conforme ai requisiti del produttore del veicolo, il che garantisce la corretta geometria di scorrimento della cinghia e una forza di tensione adeguatamente selezionata. Grazie a ciò, l'elemento collabora con il sistema di montaggio di fabbrica e con i rulli di guida, senza la necessità di modificare la struttura.

• Scorrimento stabile della cinghia trapezoidale in tutto l'intervallo di giri del motore.
• Riduzione del rischio di caduta o salto della cinghia in caso di improvvisi cambiamenti di carico.
• Migliore protezione dell'alternatore e degli altri accessori contro i sovraccarichi derivanti da una tensione errata.
• Compatibilità con il sistema di montaggio di fabbrica in Renault Master III e Opel Movano B con motore 2.3 DCI / CDTI.

Come elemento della categoria Tendicinghia e rulli, il prodotto costituisce un importante anello nel sistema di trasmissione ausiliaria, influenzando la fluidità di funzionamento dell'unità motrice e la prevedibilità della manutenzione del veicolo.

Stato, provenienza e aspetto economico

Il tendicinghia offerto è una parte usata, proveniente dallo smontaggio, che consente di combinare un costo di acquisto ragionevole con il mantenimento di parametri vicini alle soluzioni di fabbrica. In molti casi, l'utilizzo di un elemento usato collaudato è un'alternativa vantaggiosa rispetto a sostituti più economici di qualità incerta, specialmente nei veicoli utilizzati intensamente nel trasporto.

La scelta di tale soluzione è interessante per gli utenti di flotte e le officine che cercano un compromesso tra durata e costo della riparazione, mantenendo una corretta collaborazione con gli altri elementi del sistema di trasmissione ausiliaria.

Selezione e integrazione con il sistema di trasmissione ausiliaria

Per garantire il corretto funzionamento del sistema, il tendicinghia deve essere montato insieme a una cinghia con il profilo appropriato e in un set con rulli di guida dai parametri compatibili. La sostituzione dell'intero percorso della cinghia in un unico ciclo di manutenzione riduce il rischio di smontaggio ripetuto e abbrevia i tempi di fermo del veicolo in officina, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali che lavorano sotto carichi pesanti.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tendicinghia aggiuntivi, rulli di guida o guide per cinghie, controlla le parti disponibili nella categoria Tendicinghia e rulli Renault.

Supporto tecnico e informazioni aggiuntive

Un tendicinghia efficiente ha un impatto diretto sul funzionamento dell'alternatore, pertanto durante la diagnosi dei problemi di carica vale la pena considerare lo stato dell'intero sistema di trasmissione ausiliaria. Per i conducenti che valutano diversi scenari di riparazione e desiderano comprendere meglio le relazioni tra cinghia, tendicinghia e alternatore, sarà utile l'articolo: Quando vale la pena sostituire l'alternatore con uno usato: una guida pratica per i conducenti.

Se desideri ridurre i tempi di fermo del veicolo in officina e vuoi sapere come un'ampia scelta di pezzi usati da un'unica fonte influenzi la velocità delle riparazioni, leggi il materiale: come un vasto assortimento in un unico magazzino riduce i fermi auto dal meccanico.