Audi A4 B7 A8 D3 Scudo Termico Collettore Scarico 3.2 FSI Sinistro 06E253037K

Audi A4 B7 A8 D3 Scudo Termico Collettore Scarico 3.2 FSI Sinistro è un elemento di protezione del sistema di scarico progettato con precisione, dedicato alle unità 3.2 FSI nei modelli Audi A4 B7 e A8 D3. In quanto componente originale del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, fornisce una barriera termica stabile tra il collettore di scarico e i componenti adiacenti. Un'adeguata schermatura termica si traduce in un funzionamento più sicuro degli accessori del motore e in una maggiore durata dei componenti nel vano motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E253037K
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E253037K
• Numeri sostituibili: 06E253037K, 06E 253 037 K
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di parte: Schermo termico
• Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dello schermo termico

Lo schermo descritto è stato sviluppato appositamente per l'applicazione sul lato sinistro del sistema di scarico nel motore 3.2 FSI. Il suo compito è limitare l'irraggiamento termico del collettore di scarico verso elementi sensibili alle alte temperature, come cavi, cablaggi elettrici o componenti in plastica nel vano motore.

L'utilizzo di uno schermo termico dedicato in quest'area consente di:

• ridurre il surriscaldamento locale dei componenti vicino al collettore,
• limitare il rischio di danni termici e deformazioni dei materiali,
• mantenere condizioni di lavoro stabili per gli accessori del motore,
• preservare la configurazione di fabbrica del sistema di scarico Audi.

Struttura e adattamento per Audi A4 B7 / A8 D3 3.2 FSI

Lo scudo termico del collettore di scarico è un elemento formato secondo la geometria specifica dell'unità 3.2 FSI, il che garantisce una corretta aderenza ai punti di fissaggio e una copertura adeguata delle zone termiche critiche. La struttura prevede fori di montaggio e stampaggi di fabbrica, grazie ai quali l'installazione avviene nei punti originali previsti dal produttore.

Tale adattamento si traduce in:

• corretto convogliamento del flusso di calore dal collettore di scarico,
• assenza di collisioni con altri elementi nel vano motore,
• mantenimento della compatibilità con gli schermi e i fissaggi di fabbrica sul lato sinistro.

Caratteristiche funzionali dell'elemento usato

Lo schermo presentato proviene da smontaggio, il che significa che si tratta di un componente originale Audi con geometria e punti di fissaggio preservati. Un elemento usato di questo tipo rappresenta una soluzione vantaggiosa per le riparazioni del sistema di scarico, quando è necessaria la sostituzione di uno schermo termico danneggiato o mancante e la priorità è mantenere le specifiche di fabbrica del veicolo.

La scelta di uno schermo originale dal mercato dell'usato consente di:

• mantenere la conformità con la documentazione di servizio del produttore,
• preservare il percorso delle barriere termiche previsto dai progettisti,
• ridurre i costi di riparazione mantenendo la qualità OEM.

Importanza di una corretta schermatura termica

Uno schermo termico correttamente selezionato e installato nella zona del collettore di scarico ha un impatto diretto sulla durata di molti componenti nel vano motore. La riduzione della temperatura attorno a cavi, connettori ed elementi elettronici favorisce la loro maggiore durata e un funzionamento stabile in condizioni di elevato carico termico.

In pratica, ciò significa:

• minore rischio di guasti derivanti dal surriscaldamento locale,
• condizioni di lavoro più prevedibili del motore 3.2 FSI,
• mantenimento del comfort termico nelle zone adiacenti della carrozzeria.

Espansione del sistema di protezione termica Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi aggiuntivi, raccordi o manicotti del sistema di scarico, controlla le parti disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Audi.

Materiali tecnici aggiuntivi

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