Citroen Jumper III Scudo Termico Motore Pannello Isolamento Termico 9808851280

Citroen Jumper III Scudo Termico Motore Pannello Isolamento Termico è un componente originale del gruppo Schermi termici, raccordi e manicotti, progettato per unità diesel. Garantisce una protezione termica stabile nell'area del collettore, supportando il funzionamento sicuro degli accessori del motore diesel e migliorando il comfort di utilizzo del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9808851280
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9808851280
• Numeri sostituibili: 9808851280
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione dello schermo termico

Lo schermo presentato è stato progettato specificamente per il vano motore del modello Citroën Jumper di terza generazione con motore diesel. Il suo compito è limitare l'irraggiamento termico dal collettore verso i componenti adiacenti, i cavi e gli elementi in plastica, riducendo il rischio di surriscaldamento e danni localizzati.

L'utilizzo di uno schermo termico dedicato aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili nell'area dell'unità motrice, favorendo la durata dell'impianto elettrico, dei tubi del carburante e degli elementi in gomma situati vicino al collettore.

Vantaggi dell'utilizzo del pannello di protezione originale

Lo schermo termico originale del collettore nel Citroën Jumper III garantisce:

• un adattamento preciso alla geometria del collettore e agli elementi adiacenti del motore,
• un fissaggio stabile nei punti di montaggio di fabbrica,
• un'efficace schermatura termica nelle tipiche condizioni di lavoro di un'unità diesel,
• il mantenimento del flusso d'aria nel vano motore progettato dal produttore.

Grazie a ciò, la sostituzione di uno schermo usurato o danneggiato con il pannello originale consente di ripristinare le condizioni di lavoro di fabbrica del sistema di propulsione, senza la necessità di modificare la struttura.

Caratteristiche del prodotto e montaggio

Lo schermo termico del collettore motore in questa versione è un elemento usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio ed è destinato al rimontaggio dopo la verifica dello stato da parte dell'acquirente. Questo tipo di ricambio è particolarmente utile per le riparazioni di veicoli utilizzati intensamente, dove è fondamentale mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica.

Il pannello di protezione è strutturalmente predisposto per il montaggio nella posizione originale, utilizzando i punti di fissaggio di fabbrica nel vano motore. Ciò facilita il lavoro del meccanico, riduce i tempi di manutenzione e limita il rischio di un posizionamento errato dell'elemento rispetto al collettore e agli altri componenti.

Applicazione nei motori diesel Citroën Jumper III

Il Citroën Jumper di terza generazione con unità diesel genera elevati carichi termici nella zona del collettore, motivo per cui uno schermo termico adeguatamente selezionato è importante per un esercizio a lungo termine. L'utilizzo del pannello di protezione corretto aiuta a:

• limitare l'influenza della temperatura dei gas di scarico sui componenti adiacenti,
• mantenere una distribuzione delle temperature più uniforme nel vano motore,
• ridurre il rischio di surriscaldamenti localizzati durante la guida prolungata sotto carico.

Per i veicoli commerciali, come il Jumper, questo è importante sia nell'uso quotidiano urbano che nei percorsi di consegna o autostradali.

Espansione del sistema di protezione termica e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Citroën e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come schermi termici aggiuntivi, raccordi o manicotti, controlla i ricambi disponibili nella categoria Schermi termici, raccordi e manicotti Citroen.

Se desideri comprendere meglio le relazioni tra la temperatura dei gas di scarico, il collettore e gli altri elementi del sistema di scarico e stai valutando la scelta di componenti usati in veicoli di diverse marche, vale la pena consultare la guida: Sistema di scarico performance: collettori e catalizzatori sportivi usati su strada.