Mercedes W177 M260 Coperchio piastra schermatura scudo termico turbo A2601420700

La Protezione Termica Turbo Turbocompressore Mercedes W177 M260 è un componente originale del gruppo Protezioni termiche, raccordi e manicotti, progettato specificamente per proteggere il turbocompressore nell'unità M260 della carrozzeria W177. La geometria precisa e l'adattamento di fabbrica garantiscono un fissaggio stabile e una barriera termica efficace nel vano motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2601420700
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2601420700
• Numeri sostituibili: A2601420700, A 260 142 07 00
• Categoria: Termoprotettori e rivestimento tubi

Destinazione d'uso e funzione della protezione termica

La protezione termica del turbo nel modello W177 con motore M260 è responsabile della limitazione dell'irraggiamento termico dal turbocompressore ai componenti adiacenti. Grazie a questo elemento:

• si riduce il carico termico su tubi, cablaggi ed elementi in plastica vicino al turbo,
• si stabilizza la temperatura nell'area critica del vano motore,
• si limita il rischio di surriscaldamenti locali durante la guida dinamica.

Tale soluzione supporta il funzionamento sicuro del turbocompressore e migliora le condizioni termiche per i componenti adiacenti del sistema di aspirazione e scarico.

Costruzione e adattamento per Mercedes W177 M260

La protezione è stata progettata come un elemento dedicato per la specifica configurazione della carrozzeria W177 e dell'unità motrice M260. Ciò significa che la sua forma, i punti di fissaggio e il profilo sono adattati al sistema turbo di fabbrica di questo modello.

• geometria di fabbrica adattata al turbocompressore M260,
• conduzione dei bordi studiata nella zona del collettore e del corpo del turbo,
• struttura che consente lo smontaggio e il rimontaggio per la manutenzione durante i lavori sul turbocompressore.

Grazie a ciò, si mantiene un corretto accoppiamento con gli altri elementi protettivi nel vano motore, senza la necessità di modifiche o adattamenti forzati.

Vantaggi dell'utilizzo della protezione termica originale

L'utilizzo della protezione termica originale del turbo su Mercedes W177 M260 consente di mantenere i parametri previsti dal produttore del veicolo. In pratica, ciò si traduce in:

• condizioni di funzionamento del turbocompressore più prevedibili in un ampio intervallo di carichi,
• migliore protezione degli elementi sensibili alle alte temperature nelle immediate vicinanze del turbo,
• mantenimento del sistema di conduzione del calore e del flusso d'aria di fabbrica nel vano motore.

Ciò è particolarmente importante nei veicoli utilizzati in modo dinamico, dove la stabilità termica del sistema di sovralimentazione influisce sulla durata dei componenti e sulla ripetibilità delle prestazioni.

Caratteristiche del componente usato

La protezione termica offerta proviene da uno smontaggio ed è un componente usato, il che consente una riparazione economica o il completamento di una protezione mancante mantenendo le specifiche originali. Questo tipo di pezzo è una buona scelta per:

• la sostituzione di una protezione danneggiata o deformata dopo un intervento di manutenzione,
• il ripristino della completezza del sistema di protezioni termiche dopo modifiche,
• riparazioni nell'area del turbocompressore, dove è necessario mantenere il sistema termico di fabbrica.

La scelta di un componente originale usato consente di mantenere la conformità con il progetto originale Mercedes senza la necessità di utilizzare sostituti di adattamento incerto.

Componenti complementari e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come protezioni termiche aggiuntive, raccordi o manicotti del sistema di scarico, controlla le parti disponibili nella categoria Protezioni termiche, raccordi e manicotti Mercedes.

Quando si scelgono elementi protettivi usati e componenti per il tuning, è bene evitare errori comuni legati alla scelta casuale di parti o alla trascuratezza degli aspetti termici. Suggerimenti pratici e un'analisi delle trappole più comuni si trovano nell'articolo Acquisto di ricambi auto usati – gli errori più comuni nella scelta di parti per il tuning, che aiuterà a pianificare meglio i lavori sul sistema di sovralimentazione e sulle protezioni termiche.