Audi A4 B8 S4 B8 S5 8T Testata Cilindro 06E103067BP 06E103903JX

Testata cilindri Audi A4 B8 S4 B8 S5 8T è un componente della categoria Testate, destinato agli utenti esigenti che cercano un adattamento di fabbrica per le unità motrici Audi. La testata offerta proviene dal marchio Audi, il che garantisce la compatibilità strutturale con le soluzioni di fabbrica e un comportamento prevedibile del sistema motore dopo il montaggio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06E103067BP
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06E103067BP
• Numeri sostituibili: 06E103067BP, 06E 103 067 BP
• Categoria: Testate dei cilindri

Caratteristiche tecniche della testata cilindri

La testata cilindri presentata è stata progettata come componente del sistema di distribuzione e della camera di combustione nei modelli Audi A4 B8, S4 B8 e S5 8T. La costruzione OEM garantisce una corretta guida delle valvole, adeguati condotti di aspirazione e scarico e un fissaggio stabile degli accessori del motore. Grazie a ciò, viene mantenuta la corretta circolazione della miscela e dei gas di scarico, nonché un adeguato raffreddamento e lubrificazione all'interno della testata.

La testata di questa serie è predisposta per la collaborazione con elementi accessori di fabbrica, come collettori, sistema di accensione o sistema di alimentazione, il che facilita l'integrazione con la configurazione esistente del motore senza necessità di modifiche.

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli Audi

Testata cilindri Audi A4 B8 S4 B8 S5 8T è stata sviluppata pensando alle unità motrici utilizzate nelle versioni sportive di A4, S4 e S5 della generazione B8/8T. L'utilizzo di una testata originale di questa linea consente di mantenere i parametri di funzionamento del motore conformi alle specifiche del produttore, inclusa la corretta pressione nelle camere di combustione e un funzionamento stabile a carichi più elevati.

La scelta di una testata della stessa famiglia costruttiva minimizza il rischio di problemi di adattamento dei condotti, dei punti di fissaggio e delle guarnizioni, il che è importante sia per una sostituzione standard che per riparazioni dopo danni meccanici o termici.

Condizioni del componente e aspetti di montaggio

La testata cilindri offerta è in condizioni usate, il che significa che proviene da uno smontaggio e la sua costruzione mantiene le caratteristiche del componente originale Audi. Questo tipo di elemento è una buona scelta in situazioni in cui si cerca una soluzione economica mantenendo al contempo la geometria di fabbrica e la compatibilità con gli accessori esistenti del motore.

Prima del montaggio si raccomanda di eseguire le normali operazioni di officina, come il controllo della planarità della superficie di accoppiamento, la verifica delle sedi valvole e l'eventuale preparazione per nuove guarnizioni secondo le procedure di assistenza Audi. Una testata correttamente preparata facilita l'ottenimento della tenuta del sistema e un funzionamento stabile dell'unità motrice dopo il montaggio.

Vantaggi dell'utilizzo di una testata Audi originale

L'utilizzo di una testata della categoria Testate dedicata ad Audi A4 B8, S4 B8 e S5 8T consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di propulsione. La costruzione originale garantisce:

• adattamento di fabbrica al blocco motore e agli accessori,
• mantenimento dei parametri di flusso della miscela e dei gas di scarico previsti dal produttore,
• diagnostica e assistenza più semplici in futuro grazie alla conformità con la documentazione tecnica Audi.

Per le officine e gli utenti individuali, ciò significa un processo di montaggio prevedibile e un minor rischio di problemi derivanti da incompatibilità dimensionali o costruttive.

Altre testate Audi e materiali informativi

Se stai pianificando una riparazione completa dell'unità motrice della tua Audi e stai considerando l'utilizzo di componenti aggiuntivi dello stesso gruppo, come altre testate per diverse versioni del motore, controlla le parti disponibili nella categoria Testate Audi.

Nei casi in cui la riparazione del motore comporti anche la diagnostica del sistema di ricarica e si consideri l'utilizzo di parti usate, potrebbe essere utile una guida pratica per gli automobilisti – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Quando vale la pena sostituire l'alternatore con uno usato: una guida pratica per gli automobilisti.