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 Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena - SKU 135027147R - Numero di parte 135027147R

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Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena 135027147R

SKU: 135027147R

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Coperchio manovella Renault Trafic 3 Vivaro B 1.6 DCI Motore Catena è un componente originale del gruppo Testate, progettato per il sistema di distribuzione nei motori diesel 1.6 dCi. Il coperchio garantisce una copertura ermetica del meccanismo di distribuzione, stabilizza il funzionamento dei componenti interni e li protegge dalle impurità, il che influisce direttamente sulla fluidità operativa dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 135027147R
  • Marca: Renault
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 135027147R
  • Numeri sostituibili: 135027147R
  • Categoria: Testate dei cilindri

Destinazione d'uso e funzione tecnica

Il coperchio della distribuzione nei modelli Renault Trafic 3 e Opel Vivaro B con motore 1.6 dCi è responsabile della sigillatura precisa dello spazio di lavoro della distribuzione. Limita l'accesso di polvere, umidità e piccole impurità agli ingranaggi, alla catena o alla cinghia e ai tenditori, il che aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili e riduce il rischio di usura accelerata di questi componenti.

La struttura originale del coperchio è adattata alla geometria della testata e del blocco motore, il che facilita il montaggio e consente di mantenere i parametri di tenuta di fabbrica. Grazie a ciò, il sistema di lubrificazione e di distribuzione può operare nell'intervallo di temperature e carichi previsto dal produttore.

Vantaggi dell'utilizzo del coperchio della distribuzione originale

L'utilizzo del coperchio della distribuzione originale del gruppo Renault consente di mantenere la coerenza strutturale dell'unità motrice. L'elemento è progettato per specifici motori 1.6 dCi utilizzati in Trafic 3 e Vivaro B, il che si traduce in:

  • un adattamento sicuro alla testata e agli altri elementi del sistema di distribuzione,
  • guida stabile e protezione delle parti mobili,
  • mantenimento della corretta tenuta nell'area della distribuzione,
  • limitazione del rischio di perdite e infiltrazioni di impurità.

Per le officine e gli utenti, ciò significa un montaggio prevedibile e un minor rischio di problemi operativi derivanti da un accoppiamento impreciso dei ricambi non originali.

Caratteristiche e applicazione nella pratica di assistenza

Il coperchio della distribuzione nel motore 1.6 dCi è un elemento che viene spesso sostituito durante lavori importanti nell'area della testata o in caso di interventi sul meccanismo di distribuzione. La sostituzione con un componente originale della categoria Testate è particolarmente consigliata quando:

  • il coperchio esistente è danneggiato meccanicamente (crepe, deformazioni),
  • si verificano perdite nell'area della distribuzione,
  • vengono eseguiti lavori di riparazione nella parte superiore del motore ed è necessaria la reimpostazione e la messa in sicurezza della distribuzione.

Un coperchio scelto correttamente facilita il mantenimento delle corrette condizioni di lavoro dell'intero sistema, il che è importante sia per la durata del motore che per la stabilità dei parametri di funzionamento a lungo termine.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il coperchio della distribuzione offerto è un elemento usato, il che rappresenta una soluzione economicamente vantaggiosa pur mantenendo le specifiche originali del produttore. Per le officine specializzate nell'assistenza di Renault Trafic 3 e Vivaro B, ciò significa la possibilità di utilizzare un componente di fabbrica a un prezzo interessante, mantenendo al contempo il corretto adattamento alla testata e al blocco motore.

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di assistenza standard: controllo della superficie di contatto, verifica dei punti di fissaggio e utilizzo di materiali sigillanti appropriati in conformità con la documentazione tecnica del veicolo. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale della struttura originale e di limitare il rischio di perdite successive.

Estensione dei lavori nell'area della testata e della distribuzione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Renault e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come corpi, coperchi o componenti aggiuntivi legati alla parte superiore dell'unità motrice, controlla le parti disponibili nella categoria Testate Renault.

Per comprendere meglio perché i componenti OEM originali usati vengono scelti sempre più spesso anche nelle officine che assistono veicoli commerciali, vale la pena leggere l'analisi di mercato nell'articolo Crisi nel mercato dei ricambi nuovi? Perché nel 2026 gli originali usati per auto premium (BMW, Mercedes, Porsche) sono il trend più caldo, che mostra il contesto più ampio della redditività di tali soluzioni.

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