BMW F20 LCI F30 Testa Del Cilindro Pannello Bilanciere Motore Diesel B47 8513709

BMW F20 LCI F30 Testa Del Cilindro Pannello Bilanciere Motore Diesel B47 è un componente originale del gruppo Testate, progettato per i motori diesel BMW della famiglia B47. La testata usata rappresenta una solida base per una riparazione o una revisione professionale del motore, garantendo il corretto svolgimento del processo di combustione e un funzionamento stabile dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 8513709
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 8513709
• Numeri sostituibili: 8513709, 11128513709, F9509596, 32210821 160314
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Testate dei cilindri

Destinazione d'uso e caratteristiche tecniche

La testata cilindri presentata è stata progettata per il motore Diesel della famiglia B47, utilizzato tra l'altro nei modelli BMW serie F20 LCI e F30. La struttura è prevista per un'unità a quattro cilindri, il che si traduce in una costruzione compatta, una buona fluidità di funzionamento e un utilizzo efficiente dello spazio nel vano motore.

La testata è responsabile della gestione precisa del processo di combustione, della corretta tenuta della camera, nonché del corretto raffreddamento e lubrificazione della parte superiore del motore. È un elemento chiave per mantenere una compressione adeguata, un avviamento stabile e un funzionamento uniforme dell'unità motrice in tutto l'intervallo di carico.

Applicazione nel motore B47

Nei motori BMW B47, la testata cilindri collabora con il sistema di iniezione ad alta pressione, il sistema di sovralimentazione e l'avanzato controllo elettronico. Una testata correttamente selezionata e funzionante:

• garantisce la tenuta delle camere di combustione e parametri di compressione stabili,
• consente il corretto flusso della miscela e dei gas di scarico,
• supporta il mantenimento della temperatura operativa ottimale dell'unità,
• limita il rischio di calo di potenza e di aumento del consumo di carburante.

Grazie all'adattamento al tipo specifico di carburante e al numero di cilindri, questo elemento consente di mantenere i parametri di fabbrica del motore, il che è particolarmente importante nelle auto utilizzate intensamente, sia privatamente che come parte di una flotta.

Stato, verifica e selezione dei componenti

La testata è offerta come elemento originale BMW usato, il che significa che mantiene la geometria di fabbrica e la compatibilità con l'unità B47. Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di officina, come il controllo della planarità, della tenuta ed eventuale rigenerazione secondo le procedure del produttore, per sfruttare appieno il potenziale del pezzo.

Per una corretta selezione della testata, è utile utilizzare i codici del produttore, il numero OEM o i dati del veicolo (modello, anno di produzione, tipo di motore). Questo approccio riduce al minimo il rischio di incompatibilità e accelera il processo di riparazione presso un'officina professionale o indipendente.

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Vantaggi dell'utilizzo di una testata originale BMW

L'utilizzo di una testata cilindri originale nel motore B47 consente di mantenere la coerenza strutturale dell'unità motrice e i parametri previsti dagli ingegneri BMW. Tra i vantaggi principali figurano:

• Adattamento di fabbrica – compatibilità con il blocco motore, il sistema di raffreddamento e lubrificazione e gli accessori.
• Parametri di funzionamento stabili – compressione corretta e funzionamento uniforme di tutti i cilindri.
• Possibilità di rigenerazione professionale – la testata usata costituisce una buona base per ulteriori lavorazioni e per il ripristino della piena efficienza.
• Riduzione dei costi di riparazione – rispetto all'acquisto di un elemento nuovo, il pezzo usato consente di ridurre significativamente il costo della revisione del motore.

Estensione della riparazione nell'ambito delle Testate BMW

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