Mercedes R171 SLK 280 272942 Testa Cilindro Sinistra A2720100901 R2720162401

Mercedes R171 SLK 280 272942 Testa Cilindri Sinistra è un componente originale della categoria Teste Cilindri, destinato al motore a benzina, lato sinistro. Il pezzo OEM usato consente una riparazione tecnicamente corretta dell'unità motrice, mantenendo i parametri operativi di fabbrica e la compatibilità con gli accessori del motore. Questa è una soluzione per gli utenti che si aspettano una qualità solida a costi di manutenzione razionali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2720100901
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2720100901
• Numeri sostituibili: A2720100901, A 272 010 09 01, A2720161205, A 272 016 12 05, R2720162401
• Posizione sul veicolo: Sinistra
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Testata
• Categoria: Testate dei cilindri

Destinazione d'uso e funzione tecnica

La testa cilindri sinistra presentata è dedicata al modello Mercedes R171 SLK 280 con motore a benzina. Il componente è responsabile della corretta conduzione del processo di combustione, della cooperazione con il sistema valvole e del mantenimento della tenuta della camera di combustione sul lato sinistro del blocco cilindri. L'utilizzo di una testa cilindri originale consente di mantenere la corretta geometria dei condotti di aspirazione e scarico e la corretta cooperazione con il collettore e gli accessori di fabbrica.

Vantaggi dell'utilizzo di una testa cilindri originale

L'utilizzo di questa testa cilindri nella Mercedes SLK 280 offre una serie di vantaggi pratici:

• Adattamento di fabbrica all'unità 272942, senza necessità di modifiche ai fissaggi o ai condotti.
• Coerenza con il sistema di alimentazione e scarico originale, che facilita il montaggio e la successiva manutenzione.
• Possibilità di utilizzare i punti di fissaggio esistenti per gli accessori del motore sul lato sinistro.
• Maggiore prevedibilità del funzionamento dell'unità motrice rispetto ai sostituti di origine sconosciuta.

Grazie a ciò, la testa cilindri sarà adatta sia per una riparazione standard che per una ricostruzione più avanzata del motore a benzina di questo modello.

Applicazione nel motore a benzina

La testa cilindri è stata progettata per funzionare con un motore a benzina, il che implica una camera di combustione, condotti e sedi valvole con una costruzione adeguatamente selezionata. Il corretto adattamento al tipo di carburante è fondamentale per:

• mantenere il corretto rapporto di compressione,
• un funzionamento stabile al minimo e sotto carico,
• un efficiente smaltimento del calore dalla zona delle valvole e delle candele.

La scelta di una testa cilindri conforme al tipo di carburante riduce il rischio di problemi di avviamento, cali di potenza o funzionamento instabile dell'unità motrice.

Caratteristiche di montaggio e operative

La posizione sul lato sinistro del motore richiede un adattamento preciso al blocco e ai sottocomponenti adiacenti. Questa testa cilindri è stata progettata per mantenere:

• conformità con la spaziatura originale delle viti di fissaggio,
• la corretta conduzione dei condotti dell'olio e del liquido di raffreddamento,
• il corretto posizionamento degli elementi del sistema di distribuzione sul lato sinistro.

La natura usata del pezzo lo rende un'opzione interessante per le riparazioni in cui è importante l'equilibrio tra costo e mantenimento delle specifiche tecniche originali.

Teste Cilindri Mercedes – ampliamento e modernizzazione del sistema motore

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come teste cilindri aggiuntive, coperchi o elementi di fissaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Teste Cilindri Mercedes.

Informazioni aggiuntive e consulenza tecnica

Prima del montaggio, si raccomanda una verifica standard in officina, che includa, tra l'altro, il controllo della planarità della superficie di accoppiamento, la tenuta dei condotti e lo stato delle sedi valvole, secondo le procedure di assistenza per le unità a benzina Mercedes. Per coloro che pianificano una modernizzazione più ampia dell'unità motrice o un miglioramento delle prestazioni mantenendo un budget ragionevole, potrebbe essere utile un articolo che descrive un approccio pratico alla modifica utilizzando componenti usati: Tuning con parti usate – come ottenere prestazioni senza perdere una fortuna.