Mini R56 LCI R60 Coppa Olio Cambio Automatico GA6F21WA 7636569

Mini R56 LCI R60 Coppa Olio Cambio Automatico GA6F21WA è un componente originale del sistema di trasmissione, progettato per il cambio automatico delle vetture Mini. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alla specifica struttura della trasmissione, garantisce condizioni di lavoro stabili per l'olio del cambio e una corretta tenuta del corpo del cambio. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare la corretta tenuta e funzionalità del cambio automatico.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7636569
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7636569
• Numeri sostituibili: 7636569, 24117636569, 7566355, 24117566355
• Tipo di cambio: Automatico
• Tipo di parte: Boîte de vitesse
• Categoria: Trasmissioni, cremagliere e pignoni: ricambi

Destinazione d'uso e funzione tecnica

La coppa dell'olio del cambio automatico nella versione GA6F21WA è responsabile dello stoccaggio e della circolazione dell'olio del cambio nella parte inferiore del corpo della trasmissione. Il suo compito è mantenere il corretto livello dell'olio, garantire un flusso adeguato verso la pompa e chiudere ermeticamente l'alloggiamento del cambio.

Questo elemento lavora a diretto contatto con l'olio ATF, pertanto la sua forma, lo spessore del materiale e il metodo di fissaggio sono fondamentali per mantenere stabili i parametri di funzionamento del cambio automatico, inclusa la fluidità dei cambi marcia e la protezione dei componenti interni della trasmissione.

Compatibilità con il cambio automatico

La coppa dell'olio presentata è destinata al cambio automatico, il che significa che è stata progettata per soddisfare i requisiti specifici del sistema idraulico e di lubrificazione di questo tipo di trasmissione. La conformazione interna della coppa supporta il corretto pescaggio dell'olio da parte della pompa, anche durante variazioni dinamiche del carico e durante la guida in curva.

La scelta di un componente originale per lo specifico cambio GA6F21WA riduce al minimo il rischio di perdite, posizionamento errato di sensori o cavi e problemi di montaggio che possono verificarsi con parti non strutturalmente adatte.

Applicazione nei modelli Mini

La coppa dell'olio del cambio automatico GA6F21WA trova applicazione nelle vetture Mini della famiglia R56 LCI e R60, dove collabora con il sistema di trasmissione di fabbrica. L'utilizzo di un componente originale consente di mantenere la coerenza strutturale con gli altri elementi della trasmissione, il che è importante sia per la durata che per la successiva manutenzione.

La sostituzione della coppa è particolarmente raccomandata in situazioni in cui si sono verificati danni meccanici (ad esempio, urti contro ostacoli), deformazioni della flangia di tenuta o la comparsa di perdite nel punto di contatto con il corpo del cambio.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

La coppa dell'olio offerta proviene dal gruppo Scatole sterzo e componenti dell'alloggiamento, il che significa che è un elemento strutturale legato all'alloggiamento e alla protezione dei componenti del sistema di trasmissione. Il prodotto è usato, il che significa che prima del montaggio è opportuno verificare la superficie di tenuta, le filettature e preparare l'elemento secondo la procedura di servizio (pulizia, scelta di una nuova guarnizione o pasta sigillante, coppia di serraggio corretta delle viti).

Per facilitare l'identificazione, la parte dispone di un numero OEM e di codici intercambiabili, che consentono un adattamento preciso alla specifica configurazione del veicolo e del cambio senza la necessità di modifiche strutturali.

Sostituzione e aspetti di manutenzione

Durante la sostituzione della coppa dell'olio del cambio automatico si consiglia di:

• pulire accuratamente la superficie di contatto con il corpo della trasmissione,
• controllare lo stato delle filettature e degli elementi di fissaggio,
• utilizzare una nuova guarnizione o un sigillante appropriato secondo la procedura del produttore,
• effettuare il corretto riempimento e lo spurgo dell'aria dal sistema dell'olio del cambio dopo il montaggio.

Un'operazione eseguita in questo modo consente di ripristinare la tenuta del sistema e limitare il rischio di perdite che potrebbero portare a un calo del livello dell'olio e a un'usura accelerata dei componenti interni del cambio automatico.

Ampliamento della modernizzazione e conoscenze tecniche

Se stai pianificando un equipaggiamento più ampio o la modernizzazione della tua Mini basandoti su elementi provenienti da versioni di allestimento superiori, vale la pena conoscere i principi del retrofitting professionale e della selezione di componenti usati. Troverai consigli pratici nell'articolo sul retrofitting nelle auto BMW e del gruppo VAG utilizzando parti di smantellamento, che discute, tra l'altro, l'approccio alla pianificazione delle modifiche e il controllo qualità dei componenti usati.

Se stai pianificando una riparazione complessa o la modernizzazione dell'area del sistema di trasmissione della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come alloggiamenti, coperture o componenti aggiuntivi legati alla trasmissione, controlla le parti disponibili nella categoria Scatole sterzo e componenti dell'alloggiamento Mini.