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VW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617GVW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina - SKU 03C129617G - Numero di parte 03C129617G

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VW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina 03C129617G

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VW Touran 1T Scirocco Mk3 Tubo Aspirazione Aria 1.4 TSI Benzina è un componente originale del sistema di aspirazione del marchio Volkswagen, progettato per motori a benzina 1.4 TSI. Garantisce un convogliamento stabile dell'aria verso l'unità motrice, favorendo un funzionamento regolare del motore e una corretta interazione con le periferiche.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 03C129617G
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 03C129617G
  • Numeri sostituibili: 03C129617G, 03C 129 617 G
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo descritto appartiene al gruppo di componenti Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi ed è responsabile del convogliamento ermetico e direzionale dell'aria nel sistema di alimentazione del motore a benzina. Nei veicoli VW Touran 1T e Scirocco Mk3 con unità 1.4 TSI, svolge un ruolo essenziale nel mantenere il corretto flusso d'aria, il che si traduce in un funzionamento stabile dell'unità motrice, una risposta corretta all'acceleratore e un'adeguata collaborazione con il sistema di gestione del motore.

Grazie alla geometria adattata e ai punti di fissaggio di fabbrica, il tubo mantiene la giusta rigidità, compensando al contempo le vibrazioni del gruppo propulsore. Ciò riduce il rischio di perdite, cali di potenza o disturbi nel funzionamento del misuratore di massa d'aria e degli altri sensori del sistema di aspirazione.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo aria originale

L'utilizzo del tubo aria originale nel motore a benzina TSI consente di mantenere i parametri previsti dal costruttore del veicolo. In pratica, ciò significa:

  • un adattamento sicuro al sistema di aspirazione di VW Touran 1T e Scirocco Mk3,
  • un flusso d'aria stabile a diversi carichi del motore,
  • un ridotto rischio di perdite e di aspirazione incontrollata di "aria falsa",
  • una corretta collaborazione con il sistema di gestione dell'unità a benzina.

Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento dell'auto più prevedibile, una migliore fluidità di funzionamento del motore e una riduzione dei problemi diagnostici derivanti da perdite nel sistema di aspirazione. La scelta di un elemento appartenente allo stesso gruppo costruttivo di quello di fabbrica permette di evitare i compromessi tipici dei ricambi di provenienza incerta.

Caratteristiche del prodotto e applicazione in officina

Il tubo aria è un componente destinato a lavorare nel sistema di alimentazione del motore a benzina, dove è esposto a sbalzi di temperatura, vibrazioni e depressione. La struttura scelta dal costruttore del veicolo garantisce un'adeguata resistenza a tali sollecitazioni e la compatibilità con gli altri componenti dell'aspirazione.

Nelle applicazioni di officina, il tubo si rivelerà utile sia per la tipica sostituzione di un elemento usurato, sia per riparazioni legate a problemi quali:

  • funzionamento irregolare del motore al minimo,
  • cali di potenza derivanti da perdite nel sistema di aspirazione,
  • errori della centralina motore legati a un flusso d'aria errato.

La scelta del tubo corretto per la specifica versione di VW Touran 1T o Scirocco Mk3 con motore 1.4 TSI è fondamentale per mantenere i corretti parametri di funzionamento dell'unità motrice, motivo per cui è importante prestare attenzione alla compatibilità con il sistema a benzina del veicolo in questione.

Integrazione con altri elementi del sistema di aspirazione

Il tubo collabora con gli altri componenti del sistema di aspirazione, creando un sistema coerente di convogliamento dell'aria. Il suo compito è mantenere la tenuta delle connessioni tra le varie sezioni dell'aspirazione, il filtraggio e il collettore, il che ha un impatto diretto sulla stabilità dei parametri della miscela aria-carburante nel motore a benzina.

La sostituzione del tubo è particolarmente raccomandata nelle situazioni in cui l'elemento attuale presenta crepe, abrasioni o segni di surriscaldamento. Un tubo correttamente selezionato e montato riduce il rischio di creare ulteriori tensioni nel sistema, favorendo una maggiore durata dell'intero impianto di aspirazione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di aspirazione, tubi del vuoto o tubi di sfiato, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Volkswagen.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'utilizzo di ricambi provenienti da smontaggio in auto moderne, inclusi i veicoli di classe premium, può essere utile l'articolo che descrive un approccio pratico alla riparazione dell'elettronica e dei sistemi multimediali BMW – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale Piacere di guida per anni: come prendersi cura dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici nei modelli BMW serie 3 e 5.

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