Linea Iniezione Carburante Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Linea Tubo 03L201360AC

Audi A3 8P 2.0 TDI VW Golf 6 Tubo Iniettore Carburante è un componente del gruppo Tubi, tubi flessibili e manicotti, destinato al sistema di alimentazione dei motori diesel. È responsabile del preciso apporto di gasolio all'iniettore, il che influisce direttamente sul funzionamento stabile dell'unità motrice e sulla fluidità di marcia del motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L201360AC
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L201360AC
• Numeri sostituibili: 03L201360AC, 03L 201 360 AC
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di alimentazione

Il tubo dell'iniettore del carburante in un motore diesel opera ad alta pressione, pertanto la sua costruzione deve garantire tenuta e resistenza a vibrazioni e variazioni di temperatura. Nei modelli Audi A3 8P 2.0 TDI e VW Golf 6, è responsabile del collegamento stabile tra il rail ad alta pressione e l'iniettore, il che si traduce in:

• corretta dosatura del carburante nel cilindro,
• mantenimento della pressione adeguata nel sistema common rail,
• riduzione del rischio di cali di potenza e funzionamento irregolare del motore,
• diminuzione del rischio di perdite di gasolio.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Audi

Il tubo di alimentazione originale dell'iniettore del carburante garantisce un corretto accoppiamento con le sedi nella testata e nel rail, minimizzando le sollecitazioni e il rischio di microfratture. Grazie a ciò:

• viene mantenuta la geometria originale del percorso del tubo,
• i collegamenti filettati lavorano nel corretto intervallo di coppia di serraggio,
• il sistema di iniezione mantiene parametri di funzionamento stabili in tutto il range di carico.

Nei motori diesel, la tenuta e la stabilità del sistema di alimentazione sono particolarmente importanti, poiché anche piccole perdite possono causare difficoltà di avviamento, fumosità o calo delle prestazioni.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il tubo appartiene al gruppo degli elementi ad alta pressione, che collaborano con il sistema di iniezione del motore di tipo Diesel. La costruzione è predisposta per lavorare in condizioni di alta pressione operativa e frequenti variazioni di carico termico. Il montaggio del tubo richiede:

• mantenimento della pulizia nell'area dei connettori,
• utilizzo delle corrette coppie di serraggio,
• controllo del posizionamento del tubo rispetto agli altri componenti accessori del motore.

Dopo un montaggio corretto, il tubo consente di ripristinare i parametri di funzionamento corretti del sistema di iniezione, il che è particolarmente importante dopo la sostituzione di un iniettore, del rail o dopo riparazioni nell'area degli accessori del motore.

Condizioni e applicazione pratica

Il componente proviene da uno smontaggio ed è destinato al rimontaggio in veicoli con motore diesel. Questo tipo di pezzo è particolarmente utile per:

• riparazioni del sistema di iniezione dopo il guasto di un singolo cilindro,
• individuazione e rimozione di perdite nell'area dei tubi ad alta pressione,
• ripristino della configurazione originale del sistema di alimentazione dopo modifiche precedenti.

L'utilizzo di un componente originale usato consente di mantenere la coerenza con le specifiche originali del veicolo, senza dover adattare sostituti con geometria o diametro dei raccordi diversi.

Estensione del sistema e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa dell'area del sistema di alimentazione della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi di alimentazione aggiuntivi, di scarico o tubi di ritorno, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, tubi flessibili e manicotti Audi.

Se stai valutando la scelta tra un componente originale usato e un sostituto e desideri conoscere i criteri pratici di selezione, vale la pena leggere il materiale: 5 motivi per cui un pezzo OEM usato è una scelta migliore di un sostituto.