Volkswagen Passat B8 Golf Mk7 Alloggiamento Filtro Olio 2.0 TDI 03N115389K

Volkswagen Passat B8 Golf Mk7 Alloggiamento Filtro Olio 2.0 TDI è un componente originale del sistema di lubrificazione, progettato per i motori diesel 2.0 TDI nei veicoli a marchio Volkswagen. La struttura dell'alloggiamento garantisce un flusso d'olio stabile e un corretto posizionamento della cartuccia filtrante, il che si traduce in un funzionamento sicuro dell'unità motrice. Questo componente usato, appartenente alla categoria Cavi, tubi e condotti, è la soluzione ideale per gli utenti che cercano un adattamento di fabbrica senza dover ricorrere a ricambi di origine sconosciuta.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03N115389K
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03N115389K
• Numeri sostituibili: 03N115389K, 03N 115 389 K
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di lubrificazione

L'alloggiamento del filtro dell'olio nel motore 2.0 TDI è responsabile della tenuta del fluido lubrificante tra il blocco motore e la cartuccia filtrante. Un componente scelto correttamente:

• mantiene una pressione dell'olio stabile nel circuito operativo,
• garantisce una corretta tenuta della sede del filtro,
• riduce al minimo il rischio di perdite in prossimità dei collegamenti con tubi e canali dell'olio,
• facilita la manutenzione periodica grazie alla geometria prevedibile e ai punti di fissaggio di fabbrica.

Per le unità 2.0 TDI, l'utilizzo dell'alloggiamento originale è fondamentale per la durata del motore e per mantenere i parametri operativi conformi alle specifiche del produttore.

Struttura e compatibilità con Volkswagen Passat B8 / Golf Mk7

L'alloggiamento è stato progettato specificamente per l'architettura del vano motore dei modelli Passat B8 e Golf Mk7 con unità 2.0 TDI. Ciò significa:

• punti di fissaggio di fabbrica adattati al blocco motore e agli elementi adiacenti,
• percorso dei canali dell'olio conforme al progetto originale,
• compatibilità con cavi, tubi e condotti del sistema di lubrificazione previsti dal produttore.

Tale adattamento riduce il rischio di tensioni di montaggio, perdite e problemi di manutenzione futuri. Per l'utente, ciò si traduce in un comportamento prevedibile del sistema di lubrificazione e in una gestione operativa più semplice.

Vantaggi dell'utilizzo dell'alloggiamento del filtro dell'olio originale

L'utilizzo dell'alloggiamento del filtro dell'olio originale nel motore 2.0 TDI comporta una serie di vantaggi pratici:

• Geometria e filettature di fabbrica – adattamento sicuro alla cartuccia del filtro e agli elementi correlati.
• Flusso d'olio stabile – mantenimento dei canali di flusso progettati dal produttore.
• Compatibilità con il sistema di tubazioni – collegamento corretto con gli elementi del gruppo Cavi, tubi e condotti nel modello specifico.
• Possibilità di utilizzo nel processo di riparazione o modernizzazione del sistema di lubrificazione senza necessità di modifiche strutturali.

Per le officine e gli utenti privati, ciò significa un montaggio prevedibile e una riduzione del rischio di problemi operativi derivanti da un accoppiamento impreciso delle parti.

Stato del componente e utilizzo in manutenzione

L'alloggiamento del filtro dell'olio è offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo le specifiche originali del produttore. Questo tipo di componente si rivelerà particolarmente utile in situazioni in cui:

• si è verificato un danno meccanico all'alloggiamento esistente (ad es. crepe, danni alle filettature),
• si riscontrano problemi di tenuta nella zona del filtro dell'olio,
• è necessaria la sostituzione del componente nell'ambito di una revisione più ampia dell'unità 2.0 TDI.

La scelta dell'alloggiamento corretto per la specifica configurazione del motore e del modello del veicolo dovrebbe essere sempre confermata sulla base dei dati del catalogo e delle specifiche del produttore.

Elementi correlati del sistema di lubrificazione e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili dell'olio, tubi rigidi di alimentazione dell'olio o sezioni di tubi di ritorno, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Volkswagen.

Per lavori di manutenzione più ampi sull'unità motrice, specialmente quando si considera la sostituzione o la revisione del motore, possono essere utili suggerimenti pratici sulla valutazione dello stato dei sottogruppi. In tal caso, vale la pena consultare la guida Acquisto di un motore usato: 5 cose da controllare prima del montaggio, che facilita l'adozione di una decisione di manutenzione consapevole.