Audi A3 8V Tubo Aspirazione Intercooler Sovralimentazione Aria Diesel 04L145828D

Audi A3 8V Diesel Tubo Intercooler è un componente del sistema di sovralimentazione responsabile della corretta conduzione dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler nei motori diesel. Un tubo opportunamente selezionato da questo gruppo garantisce una pressione di sovralimentazione stabile, riduce le perdite di potenza e supporta un funzionamento regolare dell'unità motrice. Scegliendo questo componente, si ottiene un adattamento di fabbrica alla costruzione dell'Audi e un comportamento prevedibile del sistema di aspirazione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L145828D
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L145828D
• Numeri sostituibili: 04L145828D, 04L 145 828 D, 04L145762AD, 04L 145 762 AD
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'intercooler nell'Audi A3 8V con motore Diesel opera in condizioni impegnative: pressione elevata, temperature variabili e vibrazioni generate dall'unità motrice. Il suo compito è quello di condurre l'aria compressa in modo ermetico e stabile, in modo da:

• mantenere la corretta pressione di sovralimentazione in tutto l'intervallo di giri,
• minimizzare le perdite di flusso tra il turbocompressore e l'intercooler,
• garantire un riempimento uniforme dei cilindri, che si traduce nella fluidità di marcia del motore,
• ridurre il rischio di surriscaldamento dei componenti adiacenti grazie alla corretta conduzione del flusso d'aria.

Un tubo ben selezionato dal gruppo Tubi, manicotti e tubazioni consente di ripristinare i corretti parametri di funzionamento del sistema di aspirazione dopo il danneggiamento o l'usura del componente precedente.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Audi

Il tubo intercooler originale Audi è stato progettato specificamente per la geometria del vano motore dell'A3 8V, il che si traduce in:

• conduzione precisa del percorso dell'aria senza collisioni con altri sottocomponenti,
• elasticità delle pareti opportunamente selezionata, che riduce tensioni e microfratture,
• fissaggio stabile nei punti di aggancio di fabbrica,
• coerenza con gli altri elementi del sistema di sovralimentazione nei motori diesel.

Grazie a ciò, si riduce il rischio di perdite, cali di potenza e l'ingresso del motore in modalità di emergenza causato da errori di pressione di sovralimentazione.

Caratteristiche del componente usato

Il tubo intercooler offerto è un componente usato, il che in pratica significa che proviene da uno smontaggio ed è stato verificato per la sua idoneità all'ulteriore utilizzo. Questo tipo di componente è particolarmente interessante dove conta:

• il mantenimento delle specifiche originali Audi a un costo ottimale,
• la possibilità di una rapida sostituzione del tubo usurato senza la necessità di modifiche al sistema,
• il mantenimento della coerenza strutturale dell'intero percorso di aspirazione.

La scelta di un tubo usato da questo gruppo consente una riparazione tecnicamente corretta, mantenendo al contempo un favorevole rapporto prezzo-funzionalità.

Compatibilità e numeri di sostituzione

Il tubo è stato sviluppato come parte originale Audi e la sua costruzione è collegata a un numero di parte dedicato e ai numeri di sostituzione disponibili all'interno dello stesso gruppo di componenti. Ciò facilita la selezione dell'elemento corretto per una specifica configurazione del motore diesel, evitando problemi di adattamento di diametri, lunghezze e forma del tubo.

In pratica, ciò significa che durante la sostituzione è possibile fare riferimento sia al numero di parte OEM che ai numeri di riferimento previsti dal produttore, facilitando l'integrazione con il sistema di aspirazione esistente nell'Audi A3 8V Diesel.

Estensione del sistema di aspirazione e conoscenze tecniche

Se sei interessato a un contesto più ampio di modernizzazione e manutenzione di auto del gruppo VAG, inclusa la selezione di componenti usati per il sistema di aspirazione e sovralimentazione, vale la pena leggere l'analisi delle modifiche costruttive nei modelli sportivi Volkswagen – la troverai nell'articolo Leggenda hot-hatch: l'evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8, dove viene discusso, tra l'altro, l'impatto delle condizioni dei componenti sulle prestazioni e sul carattere del motore.

Se stai pianificando una riparazione o una modernizzazione completa dell'area del sistema di aspirazione della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tratti flessibili dei tubi, tubi rigidi o connettori dell'intercooler, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e tubazioni Audi.