Volkswagen Golf V 1K Audi A4 B7 Tubo Di Aspirazione Dell'Aria 06F103235
SKU: 06F103235
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Volkswagen Golf V 1K Audi A4 B7 Tubo Sfiato Olio è un componente della categoria Tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di sfiato del basamento nei modelli selezionati del gruppo VAG. È responsabile del flusso controllato dei gas dallo sfiato, il che è importante per il funzionamento stabile del motore e la corretta ventilazione del sistema. Questa soluzione consente di mantenere i parametri operativi corretti dell'unità motrice, preservando la geometria originale del percorso del tubo.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 06F103235
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 06F103235
- Numeri sostituibili: 06F103235, 06F 103 235
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Applicazione e funzione tecnica
Il tubo di sfiato olio utilizzato nei modelli Volkswagen Golf V 1K e Audi A4 B7 opera nel sistema di ventilazione del basamento, convogliando i gas dallo sfiato verso altri componenti del sistema di aspirazione. La sezione trasversale opportunamente sagomata e i diametri dei raccordi adattati garantiscono una connessione ermetica con i connettori originali, riducendo il rischio di perdite, cali di potenza o giri al minimo instabili.
Questo componente è particolarmente importante nei motori in cui il sistema di sfiato collabora con il sistema di aspirazione e il controllo della miscela. Il corretto flusso dei gas dallo sfiato influisce su:
- mantenimento della corretta pressione nel basamento,
- riduzione delle fuoriuscite di olio nel sistema di aspirazione,
- funzionamento stabile del sistema di controllo del motore.
Costruzione e adattamento di montaggio
Il tubo è stato progettato come un elemento dedicato alla specifica architettura del vano motore nei veicoli Volkswagen e Audi, garantendo così il corretto percorso tra i punti di fissaggio. La forma e la lunghezza del tubo sono adattate ai supporti e alle guide originali, facilitando il montaggio e minimizzando le sollecitazioni sul materiale durante il funzionamento del motore.
Il materiale del tubo opportunamente selezionato è adatto al contatto con i vapori d'olio e alle temperature elevate nel vano motore. Grazie a ciò, il tubo mantiene la sua flessibilità nelle normali condizioni operative, e il rischio di crepe o delaminazioni è ridotto con un montaggio e un utilizzo corretti.
Condizioni, origine e benefici dell'applicazione
Il tubo di sfiato olio offerto è un pezzo Volkswagen aftermarket, proveniente da smontaggio, il che consente di mantenere l'adattamento originale al sistema del motore. La scelta di un componente originale da smontaggio è vantaggiosa ovunque sia importante la conformità alle specifiche di fabbrica, nonché il mantenimento della geometria originale del tubo e dei connettori.
L'applicazione di questo tubo consente di:
- ripristinare il corretto ricircolo dei gas dallo sfiato dopo il danneggiamento del vecchio componente,
- ridurre le perdite di olio e le contaminazioni nel vano motore,
- mantenere parametri operativi stabili dell'unità motrice.
Indicazioni di montaggio e utilizzo
Durante la sostituzione del tubo di sfiato, si consiglia di controllare lo stato dei connettori, delle fascette e dei componenti adiacenti del sistema di aspirazione. Particolare attenzione va prestata a:
- corretto posizionamento del tubo sui raccordi,
- assenza di crepe e abrasioni nelle zone di piegatura,
- corretto posizionamento del tubo rispetto agli elementi riscaldanti e mobili.
Un montaggio accurato riduce il rischio di perdite e garantisce un funzionamento più lungo e senza problemi del sistema di sfiato del basamento.
Se hai bisogno di altri elementi della categoria Tubi, manicotti e tubazioni destinati ai veicoli di questa marca, per rinnovare in modo completo il sistema di aspirazione o di sfiato della tua auto e mantenere la coerenza dei componenti utilizzati, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e tubazioni Volkswagen.
Per gli utenti interessati a un utilizzo più ampio di parti provenienti da smontaggio, inclusi componenti elettronici e centraline, può essere utile un articolo che descrive un approccio pratico alle riparazioni con l'uso di componenti usati – maggiori informazioni sono disponibili nel materiale sull'utilizzo dei sistemi iDrive e dei moduli elettronici BMW con parti provenienti da smontaggio.
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