Audi RS3 8P TT 8J Q3 8U Tubo Ritorno Olio Turbo 2.5 TFSI Benzina 07K145735

Audi RS3 8P TT 8J Q3 8U Tubo Ritorno Olio Turbo 2.5 TFSI Benzina è un componente del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di turbocompressione nei motori a benzina 2.5 TFSI. Garantisce un ritorno controllato dell'olio dal turbocompressore al sistema di lubrificazione, supportando il funzionamento stabile dell'unità motrice e riducendo il rischio di surriscaldamento della turbina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 07K145735
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 07K145735
• Numeri sostituibili: 07K145735, 07K 145 735
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di parte: Tubo freno
• Larghezza del cerchio: 8
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione del tubo di ritorno dell'olio del turbo

Il tubo di ritorno dell'olio del turbo nei modelli Audi RS3 8P, TT 8J e Q3 8U con motore 2.5 TFSI è responsabile dello scarico dell'olio riscaldato dal corpo della turbina al sistema di lubrificazione del motore. Un tubo correttamente selezionato e a tenuta stagna:

• stabilizza la pressione dell'olio all'interno del turbocompressore,
• riduce il rischio di perdite nella zona calda dell'unità motrice,
• supporta la durata dei cuscinetti della turbina durante la guida dinamica,
• aiuta a mantenere pulito il vano motore, eliminando perdite d'olio incontrollate.

Grazie all'adattamento alla specifica configurazione del motore a benzina 2.5 TFSI, il tubo mantiene la corretta geometria di instradamento, facilitando il montaggio e minimizzando le sollecitazioni nel sistema.

Struttura, adattamento e parametri operativi

L'elemento appartiene al gruppo Cavi, tubi e condotti, il che significa che è stato progettato per lavorare in un ambiente ad alta temperatura e a contatto con l'olio motore. La struttura del tubo è adattata allo spazio di lavoro nel vano motore dei modelli RS3 8P, TT 8J e Q3 8U, in modo da:

• garantire un raggio di curvatura adeguato senza pieghe nella sezione,
• mantenere lo spazio libero rispetto agli elementi di scarico e agli schermi termici,
• mantenere la compatibilità con i punti di fissaggio di fabbrica.

Il sistema di lubrificazione nel motore a benzina richiede un tubo con un diametro interno adeguato e resistenza alle pulsazioni di pressione, il che si traduce in un flusso uniforme dell'olio attraverso il turbocompressore durante il carico.

Stato, applicazione e vantaggi della sostituzione

Il tubo offerto è un elemento usato, il che consente una sostituzione economica di una sezione di ritorno dell'olio usurata o danneggiata, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica. La sostituzione del tubo di ritorno dell'olio del turbo è particolarmente raccomandata quando:

• sono visibili tracce di trasudamento d'olio in prossimità della turbina,
• si è verificato un danno meccanico al tubo (crepe, schiacciamenti),
• è in corso una riparazione importante del sistema di turbocompressione o una revisione dell'unità motrice.

La scelta di un tubo dedicato al motore a benzina 2.5 TFSI riduce il rischio di discrepanze in termini di lunghezza, diametro o forma, il che è essenziale per mantenere il corretto funzionamento della turbina e la tenuta dell'intero sistema.

Integrazione con il sistema motore e altri componenti

Il tubo di ritorno dell'olio del turbo collabora con il sistema di lubrificazione, il turbocompressore e gli elementi ausiliari del motore. Il corretto instradamento del tubo è importante per:

• mantenere la temperatura adeguata dell'olio che ritorna nella coppa dell'olio,
• proteggere dal contatto con le parti mobili degli accessori,
• ridurre le vibrazioni trasmesse dall'unità motrice al tubo.

Nei veicoli con cerchi di larghezza maggiore, come le configurazioni sportive, il sistema di trasmissione lavora spesso sotto carico maggiore, il che aumenta ulteriormente i requisiti per la stabilità della lubrificazione della turbina. Un tubo di ritorno dell'olio efficiente è in questo caso un elemento importante per mantenere parametri di funzionamento del motore ripetibili.

Estensione del servizio e materiali tecnici aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi dell'olio, tubi del vuoto o condotti del sistema di lubrificazione, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Audi.

Per una migliore comprensione dell'influenza degli elementi correlati sulla guida e sulla sicurezza del veicolo, vale la pena consultare il materiale informativo: informazioni pratiche sul funzionamento delle sospensioni e dei loro componenti si trovano nell'articolo Sistema di sospensione – guida completa ad ammortizzatori, bracci oscillanti e barre stabilizzatrici.