Peugeot Boxer III Tubo Flessibile Radiatore Serbatoio Liquido 2.2 HDI 1617303280

Peugeot Boxer III Tubo Flusso Liquido Refrigerante 2.2 HDI è un componente della categoria Tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di raffreddamento del motore diesel 2.2 HDI. È responsabile del flusso stabile del liquido refrigerante, supportando il funzionamento sicuro dell'unità motrice e riducendo il rischio di surriscaldamento. Un componente originale usato è una scelta sensata per i conducenti che cercano una soluzione tecnicamente compatibile a un prezzo interessante.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1617303280
• Marca: Peugeot
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1617303280
• Numeri sostituibili: 1617303280, 16 173 032 80
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di raffreddamento

Il tubo del liquido refrigerante presentato è progettato per essere utilizzato con il motore 2.2 HDI nel modello Peugeot Boxer III. Il suo compito è mantenere un'adeguata circolazione del fluido refrigerante tra i componenti del sistema, consentendo di mantenere una temperatura di esercizio stabile del motore in diverse condizioni di carico.

Un tubo di raffreddamento ben scelto:

• garantisce una connessione ermetica tra i sottogruppi del sistema di raffreddamento,
• riduce il rischio di perdite di liquido e cali di pressione,
• supporta un'efficiente dissipazione del calore dall'unità motrice,
• consente di mantenere i corretti parametri di funzionamento del motore 2.2 HDI.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Peugeot

Il tubo originale del liquido refrigerante per Peugeot Boxer III è stato sviluppato tenendo conto della specifica configurazione del motore e del sistema di raffreddamento. Grazie a ciò, offre:

• adattamento geometrico di fabbrica ai supporti e ai raccordi nel vano motore,
• elasticità del materiale adeguatamente selezionata, che facilita il montaggio e la compensazione delle vibrazioni,
• compatibilità con le fascette e i connettori di fabbrica utilizzati in questo modello.

Tale soluzione minimizza la necessità di modifiche e riduce i tempi di manutenzione, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali utilizzati intensivamente.

Condizioni di utilizzo e aspetti di montaggio

Il componente è offerto in condizioni di utilizzo, il che consente di ridurre il costo della riparazione mantenendo la conformità alle specifiche di fabbrica. Prima del montaggio, si consiglia un controllo visivo standard per eventuali segni di usura eccessiva e una verifica della tenuta dopo l'installazione nel veicolo.

Per garantire il corretto funzionamento del sistema di raffreddamento, durante il montaggio è opportuno prestare attenzione a:

• il corretto posizionamento del tubo rispetto agli altri componenti nel vano motore,
• il corretto serraggio delle fascette,
• lo spurgo completo del sistema dopo averlo riempito con liquido refrigerante nuovo.

Selezione dei ricambi tramite numeri e supporto tecnico

Il tubo deve essere selezionato sulla base dei dati del veicolo e dei numeri di catalogo, il che facilita l'adattamento alla specifica versione del motore e all'anno di produzione. In caso di dubbi, è utile confrontare la forma e i punti di collegamento con il componente attualmente installato per evitare errori durante l'ordine.

Se stai valutando diverse strategie di manutenzione e desideri comprendere meglio le differenze tra ricambi originali, aftermarket e usati, potrebbe esserti utile l'articolo guida Originali, aftermarket o usati: quali ricambi auto convengono di più?, che discute aspetti di costo, qualità e compatibilità tramite numeri OEM.

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