Esaurito
Volkswagen Eos 1F Tubo Linea Vuoto Servo Motore Diesel 1K0611939B
SKU: 1K0611939B
Prodotto proveniente da un centro di demolizione certificato
Condizione:
Usato
Disponibile:
0
Tempi di consegna:
Prodotto attualmente non disponibile
Metodi di pagamento:
Resi:
30 giorni per il reso
Consegna da:
0,00 €
Questa parte non è attualmente disponibile. Lascia il tuo email e ti avviseremo quando il prodotto sarà di nuovo disponibile.
Volkswagen Eos 1F Tubo Linea Vuoto Servo Motore Diesel è un componente specializzato del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema del servofreno nelle auto con motore diesel. È responsabile del collegamento stabile del vuoto, che si traduce in un funzionamento prevedibile del servofreno e in una decelerazione sicura. Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni di fabbrica, è un pezzo pronto per un montaggio preciso nel modello dedicato.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 1K0611939B
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 1K0611939B
- Numeri sostituibili: 1K0611939B, 1K0 611 939 B
- Tipo di carburante: Diesel
- Categoria: Tubazioni, tubi e condotti
Destinazione e funzione nel sistema frenante
Il tubo del servofreno descritto è un elemento del sistema a vuoto responsabile della trasmissione della forza dal motore al servofreno. Nei veicoli con motore Diesel, un vuoto stabile è fondamentale per il comfort e l'efficacia della frenata, motivo per cui la scelta corretta del tubo è importante sia dal punto di vista della sicurezza che della durata dell'intero sistema.
L'elemento è stato progettato pensando a un modello specifico, il che garantisce:
- un corretto instradamento del tubo nel vano motore,
- diametri di connessione adeguati, adattati ai raccordi del servofreno e alla fonte di vuoto,
- un fissaggio stabile che riduce le vibrazioni e le sollecitazioni durante il funzionamento dell'unità motrice.
Vantaggi dell'utilizzo del tubo del servofreno originale
L'utilizzo del tubo del servofreno dedicato alla Volkswagen Eos 1F consente di mantenere i parametri di fabbrica del sistema frenante. La geometria e la rigidità delle pareti adeguate riducono il rischio di cali di vuoto, il che si traduce in una risposta prevedibile del pedale del freno. Ciò è particolarmente importante nelle auto con motore diesel, dove i carichi termici e meccanici nel vano motore sono nettamente superiori.
I principali vantaggi di questa soluzione includono:
- compatibilità con il sistema del servofreno di fabbrica – nessuna necessità di modifiche o utilizzo di adattatori,
- coerenza con l'instradamento originale dell'impianto nel vano motore,
- mantenimento delle caratteristiche di assistenza alla frenata previste dal produttore.
Caratteristiche del prodotto e applicazione nei veicoli Diesel
Il tubo del servofreno nella versione per unità diesel lavora in condizioni specifiche: con vuoto variabile, temperatura elevata e in un ambiente esposto al contatto con vapori di olio e carburante. La costruzione scelta per il motore Diesel garantisce un'adeguata resistenza a questi fattori, il che riduce il rischio di microfessurazioni, perdite e calo dell'efficacia frenante.
Questo elemento è particolarmente importante nelle situazioni in cui:
- si avverte un indurimento del pedale del freno a bassi regimi del motore,
- si verificano reazioni irregolari dell'assistenza durante la frenata,
- è stata riscontrata una perdita o un danno al tubo del servofreno esistente.
Stato, adattamento e montaggio
Il tubo del servofreno offerto è una parte usata, il che consente una riparazione economica mantenendo la conformità con le soluzioni di fabbrica. Grazie a ciò, è possibile ripristinare il corretto funzionamento del sistema di assistenza alla frenata senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti. Il montaggio deve essere eseguito seguendo le procedure di assistenza, con particolare attenzione alla tenuta dei collegamenti e al corretto instradamento del tubo.
La sostituzione del tubo del servofreno è consigliata ogni volta che sono visibili segni di usura, abrasioni, crepe o quando la diagnostica indica una perdita nel circuito del vuoto. Un elemento correttamente selezionato aiuta a mantenere condizioni di lavoro stabili del servofreno e aumenta l'affidabilità dei freni nell'uso quotidiano.
Espansione del sistema ed elementi correlati
Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi del vuoto aggiuntivi, tubi flessibili o condotti rigidi di alimentazione del sistema, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Volkswagen.
Se ti interessa un contesto più ampio sull'uso di parti usate nelle auto moderne e vuoi conoscere esempi pratici di riparazioni utilizzando componenti smontati, vale la pena leggere l'articolo che descrive un tipico guasto alla distribuzione in una popolare unità BMW – lo trovi qui: Catena di distribuzione BMW N47 – guasto tipico e riparazione con l'uso di parti originali BMW.
Dettagli di spedizione
Spedire a: Italia
Controlla i tempi di consegna per un altro paese
Prezzo di consegna
Servizio
Spedizione e imballaggio
Tempi di consegna
Le date di consegna prevista includono i tempi di spedizione del venditore, il codice postale di origine, il codice postale di destinazione e i tempi di accettazione e dipenderanno dal servizio di spedizione selezionato e dalla ricezione del pagamento.
Di solito l'ordine verrà spedito nello stesso giorno lavorativo se pagato prima delle 14:00 BST (esclusi fine settimana e periodi festivi).
In GlobalParts offriamo spedizioni veloci e sicure per i nostri clienti in Italia, garantendo la massima conformità con i standard di servizio locali. Ogni ordine viene elaborato con la massima attenzione, garantendo un processo di acquisto fluido e una consegna tempestiva. Se hai bisogno di assistenza per selezionare la parte giusta, il nostro team di consulenti sarà felice di aiutarti a trovare la parte adatta al tuo veicolo e di fornirti informazioni sul montaggio, la disponibilità e i parametri dei componenti selezionati.











