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Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD - SKU 2022207 - Numero di parte 2022207

Esaurito

Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI FV41-6K683-AD

SKU: 2022207

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Ford Focus MK3 ST Tubo Condotto Intercooler 2.0 TDCI è un elemento del sistema di aspirazione progettato per motori diesel, responsabile dell'efficiente convogliamento dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento all'unità Diesel, garantisce condizioni di lavoro stabili per la sovralimentazione e un comportamento prevedibile del motore. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti alla ricerca di componenti con una struttura conforme agli standard del produttore.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2022207
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2022207
  • Numeri sostituibili: 2022207, FV416K683AD, FV41-6K683-AD, FV416K683AE, FV41-6K683-AE
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di aspirazione

Il tubo condotto intercooler nella versione per Ford Focus MK3 ST con motore 2.0 TDCI opera nell'area ad alta pressione di sovralimentazione, collegando gli elementi del sistema di aspirazione in un percorso di flusso d'aria coerente ed ermetico. La sezione e la forma del condotto, opportunamente selezionate, riducono le perdite di pressione, il che favorisce il mantenimento della corretta dinamica e di parametri di funzionamento ripetibili dell'unità motrice.

L'elemento appartiene al gruppo Cavi, tubi e manicotti, il che significa che è progettato per lavorare in un ambiente caratterizzato da temperature variabili, vibrazioni e carichi di pressione tipici dei motori diesel sovralimentati. Il corretto adattamento del condotto alla specifica versione di carrozzeria e motore riduce al minimo il rischio di perdite e di posizionamento errato nel vano motore.

Compatibilità con l'unità diesel

Il sistema di aspirazione nei motori Diesel è particolarmente sensibile alla qualità del flusso d'aria, poiché influisce direttamente sul processo di combustione e sul carico del turbocompressore. L'utilizzo di un condotto intercooler dedicato alla specifica configurazione della Focus MK3 ST consente di mantenere:

  • una pressione di sovralimentazione stabile nell'intero intervallo di giri,
  • una corretta collaborazione con l'intercooler e il collettore di aspirazione,
  • un corretto instradamento del condotto rispetto agli altri componenti nel vano motore.

Grazie a ciò, si riduce il rischio di cali di potenza, surriscaldamento dell'aria di sovralimentazione o la comparsa di errori legati al sistema di sovralimentazione.

Caratteristiche dell'elemento e vantaggi dell'utilizzo

Il tubo condotto intercooler per Ford Focus MK3 ST è stato progettato come parte conforme alle soluzioni utilizzate da Ford, il che si traduce in un comportamento prevedibile durante l'uso. La natura usata dell'elemento consente una sostituzione economica mantenendo una struttura simile a quella di fabbrica, senza la necessità di utilizzare soluzioni universali o adattate.

Tra i principali vantaggi dell'utilizzo di questo condotto si possono annoverare:

  • il mantenimento della geometria originale del sistema di aspirazione,
  • la riduzione del rischio di perdite nell'area dell'intercooler,
  • la coerenza con gli altri componenti del sistema di sovralimentazione nella versione ST.

Un sistema così configurato favorisce il mantenimento di parametri di funzionamento del motore stabili, il che è importante sia nella guida quotidiana che in un utilizzo più dinamico del veicolo.

Utilizzo nella pratica di assistenza

La sostituzione del condotto intercooler è consigliata in situazioni in cui si presentano sintomi come cali di potenza, "vuoti" percepibili in accelerazione, tracce di olio sui collegamenti dei condotti o sibili udibili sotto carico. L'utilizzo di un elemento del gruppo Cavi, tubi e manicotti dedicato a un modello specifico consente di ripristinare la corretta tenuta del sistema e limitare le indesiderate perdite di pressione.

Durante il montaggio, vale la pena prestare attenzione al corretto posizionamento del condotto nei supporti e al corretto serraggio delle fascette, per garantire un funzionamento stabile nell'intero intervallo di carico del motore diesel.

Espansione del sistema di aspirazione Ford

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti di aspirazione aggiuntivi, tubi del vuoto o tubi del sistema di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e manicotti Ford.

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