Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tubo Intercooler 2.0 TDCi FV41-6C646-DC

Ford Focus MK3 Kuga MK2 Tubo Intercooler 2.0 TDCi è un elemento del sistema di aspirazione progettato per motori diesel, responsabile della conduzione stabile dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler. Grazie alla geometria di fabbrica e all'adattamento alle unità Diesel 2.0 TDCi, garantisce il corretto flusso d'aria, il che si traduce nel corretto funzionamento del motore e nel mantenimento dei parametri di sovralimentazione originali.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2070824
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2070824
• Numeri sostituibili: 2070824, FV41-6C646-DC, FV416C646DC, FV41-6C646-DD, FV416C646DD
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Condotto
• Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo di sovralimentazione nei modelli Ford Focus MK3 e Kuga MK2 lavora in un ambiente impegnativo caratterizzato da alta pressione e temperature variabili, motivo per cui la sua corretta costruzione è fondamentale per la tenuta del sistema. È responsabile del convogliamento sicuro dell'aria compressa verso l'intercooler, riducendo al minimo le cadute di pressione e il rischio di perdite che potrebbero causare cali di potenza, aumento del consumo di carburante o l'entrata del motore in modalità di emergenza.

Nel caso delle unità Diesel 2.0 TDCi, un corretto flusso d'aria è particolarmente importante a causa del controllo preciso della sovralimentazione e della miscela. L'utilizzo del tubo di sovralimentazione corretto consente di mantenere parametri di funzionamento stabili del turbocompressore, supporta un'erogazione uniforme della coppia e riduce il rischio di surriscaldamento dei componenti del sistema di aspirazione.

Costruzione e adattamento per Ford Focus MK3 / Kuga MK2

Il tubo offerto appartiene al gruppo di componenti Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, il che significa che è stato progettato come parte del sistema di flusso dei fluidi nel veicolo – in questo caso, l'aria compressa di sovralimentazione. La sua forma, il diametro e i punti di fissaggio sono adattati all'architettura del vano motore della Ford Focus MK3 e della Kuga MK2, il che facilita l'installazione e garantisce una corretta guida del tubo mantenendo le distanze appropriate dagli altri componenti.

Grazie a una costruzione conforme alle soluzioni utilizzate da Ford, il tubo collabora con le fascette, i supporti e gli altri elementi originali del sistema di aspirazione. Ciò consente di mantenere il percorso originale del flusso d'aria, riduce le sollecitazioni del materiale durante il funzionamento del motore e diminuisce il rischio di abrasioni o crepe derivanti da un posizionamento errato del tubo.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo di sovralimentazione originale

La sostituzione di un tubo di sovralimentazione usurato o danneggiato con un elemento proveniente dalla stessa linea costruttiva del componente originale consente di ripristinare la corretta tenuta del sistema e una pressione di sovralimentazione stabile. Per l'utente, ciò significa:

• una risposta del motore all'acceleratore più prevedibile,
• il mantenimento delle prestazioni nominali dell'unità 2.0 TDCi,
• la riduzione del rischio di comparsa di errori legati alla sovralimentazione,
• la limitazione di rumori indesiderati derivanti da perdite nel sistema di aspirazione.

Inoltre, l'utilizzo di un elemento del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi dedicato a una specifica configurazione di motore e carrozzeria facilita la manutenzione: il meccanico non deve modificare la forma o la lunghezza del tubo, il che riduce i tempi di montaggio e diminuisce il rischio di errori di installazione.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo di sovralimentazione presentato proviene da un veicolo in cui era già stato utilizzato, il che consente un interessante rapporto tra costo e funzionalità. Un componente usato di questo tipo, se mantenuto in condizioni tecniche adeguate, può ancora garantire la corretta tenuta e un funzionamento stabile nel sistema di sovralimentazione, rappresentando una soluzione ragionevole per le riparazioni correnti o per l'ottimizzazione dei costi di manutenzione.

La scelta di un elemento usato del sistema di aspirazione è particolarmente interessante nelle situazioni in cui contano la rapida disponibilità dei ricambi e il mantenimento della conformità con le specifiche di montaggio di fabbrica. Grazie a ciò, è possibile evitare i problemi tipici dei ricambi non originali con un adattamento impreciso, come difficoltà di montaggio o la necessità di ulteriori modifiche.

Espansione del sistema di aspirazione e componenti correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come condotti di aspirazione, tubi flessibili dell'aria o ulteriori tubi del sistema di sovralimentazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi Ford.

Se desideri comprendere meglio perché il mercato si rivolge sempre più spesso a componenti collaudati provenienti dallo smontaggio, inclusi gli elementi dei sistemi di sovralimentazione, vale la pena leggere l'analisi delle tendenze del settore: troverai informazioni pratiche nell'articolo sulla crescente popolarità dei ricambi originali OEM usati di fronte ai cambiamenti nel mercato automobilistico.