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BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf - SKU 2248867 - Numero di parte 2248867

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BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf 2248867

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BMW X5 E53 3.0d M57 Linea Dispositivo Raffreddonneto Olio Vorlauf è un elemento del gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, progettato per il sistema di raffreddamento dell'olio nei veicoli del marchio BMW. È responsabile del trasporto sicuro del fluido lubrificante tra il radiatore e gli altri componenti, il che ha un impatto diretto sulla temperatura operativa stabile del motore e sulla durata dell'intero sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2248867
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2248867
  • Numeri sostituibili: 17222248867, 2248867, 17222248868, 2248868
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione e funzione nel sistema di raffreddamento dell'olio

Il tubo dell'olio descritto è stato progettato come elemento del sistema di raffreddamento dell'olio nei modelli BMW serie E53. Il suo compito è trasportare l'olio alla pressione corretta tra il radiatore e gli altri componenti, il che consente un'efficace dissipazione del calore dall'unità motrice.

Il trasporto stabile dell'olio in quest'area si traduce in:

  • mantenimento della corretta temperatura operativa del motore sotto carico,
  • riduzione del rischio di surriscaldamento dell'olio e della perdita delle sue proprietà lubrificanti,
  • carico termico più uniforme degli elementi meccanici.

Costruzione e adattamento alla BMW

Il tubo appartiene al gruppo Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi, il che significa che è strutturalmente adattato per lavorare in un ambiente oleoso e nelle immediate vicinanze dei componenti del motore. La geometria dei collegamenti e il percorso del tubo sono adattati in fabbrica al sistema di montaggio BMW, il che facilita l'installazione e limita la necessità di modifiche.

Le sezioni del tubo opportunamente sagomate aiutano a mantenere:

  • il corretto percorso della linea dell'olio mantenendo le distanze rispetto ad altri componenti,
  • resistenza alle vibrazioni e ai carichi termici tipici del vano motore,
  • tenuta dei collegamenti nei punti di contatto con il radiatore e gli altri elementi del sistema.

Caratteristiche dell'elemento usato

Il tubo offerto è un elemento usato, il che in pratica significa che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per l'idoneità a un ulteriore utilizzo. Questo tipo di componente consente una riparazione economica del sistema di raffreddamento dell'olio mantenendo la geometria originale e lo standard di esecuzione tipico del marchio BMW.

La scelta di un tubo dell'olio usato è particolarmente vantaggiosa nelle situazioni in cui conta:

  • mantenere il percorso originale dell'impianto dell'olio,
  • compatibilità con i fissaggi e i supporti di fabbrica,
  • ottimizzazione dei costi di manutenzione mantenendo al contempo i corretti parametri di funzionamento del sistema.

Importanza del corretto tubo dell'olio nell'esercizio

Un tubo dell'olio del radiatore efficiente ha un impatto diretto sulla sicurezza operativa dell'unità motrice. Perdite o deformazioni in quest'area possono portare a un calo della pressione dell'olio, surriscaldamenti localizzati e un'usura accelerata dei componenti del motore. L'utilizzo di un tubo correttamente adattato consente di ridurre il rischio di guasti e mantenere condizioni di lavoro stabili del sistema di lubrificazione.

Per gli utenti BMW che desiderano mantenere le caratteristiche di fabbrica del veicolo, la scelta di una soluzione originale di questo gruppo di componenti è un compromesso ragionevole tra costi, durata e prevedibilità del funzionamento.

Espansione del sistema nello stesso gruppo di componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema dell'olio nella tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi aggiuntivi, tubi flessibili o tubi rigidi per il trasporto del fluido, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi flessibili e tubi rigidi BMW.

Per una visione più ampia sull'importanza dei componenti originali nel preservare il carattere del marchio e i parametri di guida, vale la pena leggere l'articolo Audi e le emozioni allo stato puro: come le parti usate aiutano a mantenere il DNA del marchio, che mostra come gli elementi opportunamente selezionati influenzano le sensazioni di guida e la durata del veicolo.

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