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Volkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983JVolkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue - SKU 2K5131983J - Numero di parte 2K5131983J

Volkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue 2K5131983J

SKU: 2K5131983J

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Volkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue è un componente originale del gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il sistema di dosaggio AdBlue nel modello Caddy Maxi con motore 2.0 TDI. Garantisce un'alimentazione ermetica e stabile della soluzione AdBlue ai componenti corrispondenti, supportando il corretto funzionamento del sistema di post-trattamento dei gas di scarico e il mantenimento degli standard di emissione.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 2K5131983J
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 2K5131983J
  • Numeri sostituibili: 2K5131983J, 2K5 131 983 J, 2K5 131 983 H, 2K5131983H
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema AdBlue

Il tubo di alimentazione AdBlue nel Volkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI è responsabile del trasporto dell'agente dal sistema di alimentazione agli elementi successivi del sistema di riduzione delle emissioni. Un tubo correttamente selezionato ed ermetico riduce il rischio di perdite, cali di pressione ed errori della centralina legati al dosaggio dell'AdBlue.

L'utilizzo di una soluzione originale del gruppo Volkswagen consente di mantenere le caratteristiche di flusso di fabbrica, la resistenza alla temperatura e la compatibilità con gli altri componenti del sistema di scarico e di alimentazione AdBlue.

Vantaggi dell'utilizzo del tubo originale

La scelta di questo tubo di alimentazione AdBlue per Caddy Maxi 2K 2.0 TDI offre principalmente:

  • il mantenimento del corretto funzionamento del sistema di riduzione delle emissioni SCR,
  • la riduzione del rischio di messaggi di errore e della modalità di emergenza legati al dosaggio dell'AdBlue,
  • un adattamento preciso ai fissaggi e ai connettori di fabbrica del veicolo,
  • coerenza con la struttura originale del sistema, senza necessità di modifiche.

Grazie a ciò, il tubo rappresenta una soluzione di assistenza sicura e tecnicamente adeguata per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema AdBlue senza sperimentare con ricambi non originali.

Caratteristiche del componente e compatibilità

Come parte del gruppo Cavi, tubi e condotti, questo tubo è progettato per lavorare in un ambiente con soluzione AdBlue chimicamente attiva e temperature variabili nel vano sottoscocca. La struttura del tubo tiene conto della sezione trasversale, della flessibilità e del percorso corretti per ridurre al minimo le sollecitazioni e il rischio di abrasioni durante l'uso.

L'elemento è destinato a una specifica configurazione di trasmissione del Caddy Maxi 2K 2.0 TDI, il che facilita il montaggio e riduce il tempo necessario per l'adattamento in officina. In pratica, ciò si traduce in una riparazione più efficiente e in un minor rischio di perdite derivanti da un posizionamento errato del tubo.

Stato del prodotto e utilizzo in assistenza

Il tubo di alimentazione AdBlue viene offerto come parte usata, il che consente una riparazione economica del sistema mantenendo le specifiche originali del produttore. Per molti utenti e officine, questo rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e qualità, specialmente nel caso di componenti che devono essere conformi alla struttura originale del veicolo.

Questa soluzione è efficace sia per la tipica sostituzione di un tubo usurato o danneggiato, sia per lavori di manutenzione più ampi legati al ripristino dell'efficienza del sistema di post-trattamento dei gas di scarico in auto utilizzate intensamente, ad esempio in applicazioni di flotta.

Espansione del sistema – altri cavi e componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema AdBlue e del carburante nella tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come tubi di alimentazione flessibili, tubi rigidi o tubi di ritorno ausiliari, controlla le parti disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Volkswagen.

In caso di lavori più ampi sul sistema di propulsione, quando compaiono sintomi come rumore dal differenziale o suoni inquietanti dal ponte motore, vale la pena considerare l'utilizzo di componenti originali collaudati – troverai ulteriori suggerimenti pratici nell'articolo Differenziale rumoroso? Scopri perché un ponte motore OEM usato è un investimento migliore di un ricambio incerto.

Riepilogo

Volkswagen Caddy Maxi 2K 2.0 TDI Tubo Iniettore AdBlue è un elemento funzionale e originale del sistema di riduzione delle emissioni, che consente di ripristinare il corretto dosaggio dell'AdBlue e la stabilità del sistema SCR. Grazie all'adattamento di fabbrica al modello specifico di Volkswagen, il tubo facilita la manutenzione, riduce il rischio di perdite e supporta il mantenimento dei parametri di emissione ai livelli previsti dal produttore.

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