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BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo - SKU 3405535 - Numero di parte 3405535

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BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo 3405535

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BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo è un elemento del gruppo Condotti, tubi e manicotti, progettato per il sistema di sovralimentazione nei motori diesel. È responsabile della conduzione stabile dell'aria compressa tra il turbocompressore e l'intercooler, il che influisce direttamente sulla fluidità di funzionamento dell'unità motrice e sulle prestazioni del veicolo. Il componente OEM usato consente di mantenere la geometria di fabbrica del sistema di aspirazione senza dover ricorrere a sostituti con parametri incerti.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3405535
  • Marca: BMW
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3405535
  • Numeri sostituibili: 11613405535, 3405535, 11613450222, 3450222
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'intercooler nel modello BMW X3 E83 con motore 2.0d M47N2 opera in un ambiente impegnativo: trasporta aria compressa ad alta temperatura e pressione. Un elemento scelto correttamente garantisce:

  • una connessione a tenuta stagna tra i componenti del sistema di sovralimentazione,
  • un flusso d'aria stabile senza turbolenze incontrollate,
  • il mantenimento della corretta pressione di sovralimentazione, che si traduce nella dinamica del motore,
  • la riduzione del rischio di cali di potenza e dell'entrata dell'unità in modalità di emergenza.

Grazie al mantenimento della geometria originale del condotto, il sistema di aspirazione funziona secondo le specifiche del produttore, favorendo un carico uniforme sul turbocompressore e sull'intercooler.

Vantaggi dell'utilizzo del condotto originale BMW

L'utilizzo del condotto intercooler originale nella BMW X3 E83 2.0d M47N2 consente di mantenere l'integrità dell'intero sistema di aspirazione. I vantaggi principali includono:

  • Adattamento di fabbrica – la lunghezza, il diametro e la forma corretti riducono al minimo le sollecitazioni sui raccordi del turbocompressore e dell'intercooler.
  • Parametri di funzionamento stabili – il mantenimento della sezione di flusso progettata favorisce valori di pressione di sovralimentazione ripetibili.
  • Riduzione delle perdite – il corretto accoppiamento con fascette e giunti riduce il rischio di perdite d'aria sotto carico.
  • Migliore collaborazione con l'elettronica del motore – la centralina riceve valori prevedibili dai sensori di pressione e massa d'aria.

La scelta di un componente OEM usato rappresenta un ragionevole compromesso tra il costo e il mantenimento dei parametri previsti dal produttore del veicolo.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il condotto dell'intercooler offerto come parte usata consente una riparazione economica del sistema di sovralimentazione mantenendo le specifiche originali. Prima del montaggio, vale la pena prestare attenzione a:

  • ispezionare la superficie per individuare crepe, abrasioni e segni di usura eccessiva,
  • controllare le sedi per le fascette e i giunti, per garantire una forza di serraggio adeguata,
  • posizionare correttamente il condotto nel vano motore, rispettando i punti di fissaggio di fabbrica.

Un condotto montato correttamente riduce la trasmissione delle vibrazioni dall'unità motrice agli altri elementi del sistema di aspirazione, favorendo una maggiore durata del turbocompressore e dell'intercooler.

Diagnostica dei guasti relativi al condotto dell'intercooler

I danni al condotto dell'intercooler nella BMW X3 E83 2.0d M47N2 possono manifestarsi con cali di potenza, fumo sotto carico o un caratteristico sibilo d'aria. Nella pratica di officina, ciò è spesso accompagnato da errori relativi alla pressione di sovralimentazione. In tal caso, vale la pena eseguire:

  • un'ispezione visiva del condotto e degli elementi circostanti,
  • un test di tenuta del sistema di sovralimentazione,
  • una verifica dello stato delle fascette e dei giunti.

Per una diagnostica più completa dei sistemi diesel, inclusi i problemi di alimentazione del carburante, può essere utile la nostra guida: guasti agli iniettori diesel – sintomi e conseguenze della negligenza.

Estensione della manutenzione del sistema di aspirazione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come sezioni flessibili di aspirazione, sezioni rigide di condotti o tubi del vuoto aggiuntivi, controlla le parti disponibili nella categoria Condotti, tubi e manicotti BMW.

Riepilogo

BMW X3 E83 2.0d M47N2 Diesel Tubo Aspirazione Tubo è una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del sistema di sovralimentazione senza rinunciare alla costruzione originale. L'elemento OEM usato del gruppo Condotti, tubi e manicotti consente di mantenere i parametri di flusso d'aria di fabbrica, favorendo un funzionamento stabile del motore, prestazioni prevedibili e una corretta collaborazione con l'elettronica che controlla l'unità motrice.

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