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Audi A6 C7 A7 4G Tubo Vuoto Servofreno Booster Linea Tubo 4G0611931BD

SKU: 4G0611931BD

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Audi A6 C7 A7 4G Tubo Tubo Flessibile Vuoto Servofreno è un componente del gruppo Tubi, tubi flessibili e manicotti, destinato al sistema di servofreno nei veicoli Audi. È responsabile del costante apporto di vuoto al servofreno, il che si traduce in una risposta prevedibile del pedale del freno e in una decelerazione sicura.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 4G0611931BD
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 4G0611931BD
  • Numeri sostituibili: 4G0611931BD, 4G0 611 931 BD
  • Tipo di parte: Condotto
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Funzione e applicazione nel sistema frenante

Il tubo del vuoto presentato opera nell'area del servofreno, dove il mantenimento della tenuta e del corretto flusso del vuoto è fondamentale per il funzionamento del servofreno. Un tubo flessibile correttamente selezionato consente di mantenere una forza frenante stabile, riduce il rischio di un pedale duro e di una maggiore distanza di frenata dovuta alla perdita di vuoto.

Nel caso dei modelli Audi A6 C7 e A7 4G, l'uso di un tubo del vuoto dedicato consente di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali del sistema frenante, senza la necessità di modifiche all'impianto o l'uso di adattatori.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Audi

L'utilizzo di un tubo flessibile proveniente dalla stessa linea di modelli Audi garantisce:

  • corrispondenza adeguata ai raccordi del servofreno e all'impianto del vuoto,
  • mantenimento della corretta sezione e rigidità del tubo flessibile,
  • funzionamento in condizioni di temperature variabili e carichi tipici del vano motore,
  • riduzione del rischio di perdite e cali di vuoto.

Grazie a ciò, il sistema frenante mantiene caratteristiche prevedibili e la risposta alla pressione del pedale rimane coerente con le specifiche del produttore del veicolo.

Caratteristiche del prodotto e condizioni

Il tubo del vuoto del servofreno offerto proviene da un veicolo Audi ed è un componente del gruppo Tubi, tubi flessibili e manicotti. Il prodotto è usato, il che significa che prima del montaggio si consiglia una verifica standard per quanto riguarda la tenuta, la flessibilità del materiale e eventuali segni di usura tipici dei componenti che operano nel vano motore.

Per gli utenti che cercano parti con geometria e adattamento conservati ai supporti originali, un tubo del genere rappresenta una soluzione di manutenzione pratica che consente di ripristinare il corretto funzionamento del servofreno senza interferire con la struttura del sistema.

Selezione e compatibilità con il veicolo

Nella scelta del tubo del vuoto del servofreno per Audi A6 C7 o A7 4G, è fondamentale confrontare i codici dei ricambi e la configurazione del sistema frenante nel singolo esemplare del veicolo. Una corretta corrispondenza elimina problemi di montaggio, tensione del tubo flessibile o collisione con altri elementi nel vano motore.

Per prepararsi ancora meglio all'acquisto di un pezzo usato ed evitare errori nella selezione, vale la pena utilizzare pratici consigli degli esperti: un articolo utile potrebbe essere: Basta acquisti sbagliati! Come scegliere professionalmente ricambi auto usati.

Espansione del sistema frenante Audi

Se si pianifica una riparazione o un aggiornamento completo della zona frenante della propria Audi e si necessitano altri elementi dello stesso gruppo, come tubi flessibili, tubi rigidi o sezioni aggiuntive dell'impianto del vuoto, controllare le parti disponibili nella categoria Tubi, tubi flessibili e manicotti Audi.

Riassunto

Audi A6 C7 A7 4G Tubo Tubo Flessibile Vuoto Servofreno è una soluzione di manutenzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del servofreno mantenendo le caratteristiche di funzionamento originali. Un tubo flessibile correttamente selezionato da questo gruppo di parti consente di mantenere un vuoto stabile nel sistema, supporta la sicurezza di guida e riduce il rischio di una risposta errata del pedale del freno nell'uso quotidiano del veicolo.

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