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Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile - SKU 55220468 - Numero di parte 55220468

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Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Iniezione di pressione Tubo flessibile 55220468

SKU: 55220468

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Opel Combo D 1.3 CDTi Diesel Tubo Iniettore Carburante è un componente del gruppo Tubi, manicotti e tubazioni, destinato al sistema di alimentazione del motore diesel. Consente il preciso convogliamento del gasolio all'iniettore, il che influisce direttamente sul funzionamento stabile dell'unità motrice e sulle corrette caratteristiche di iniezione. Grazie al mantenimento della geometria e del diametro originali del tubo, il pezzo consente di mantenere i corretti parametri di pressione nel sistema common rail.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 55220468
  • Marca: Opel
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 55220468
  • Numeri sostituibili: 55220468
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di alimentazione

Il tubo iniettore carburante in un motore diesel è responsabile del trasporto del carburante ad alta pressione dalla barra o dalla pompa a un iniettore specifico. Nelle unità 1.3 CDTi, la corretta scelta di questo componente è fondamentale per:

  • mantenere la tenuta del sistema ad alta pressione,
  • il funzionamento stabile degli iniettori a carico variabile,
  • la riduzione delle perdite di pressione nel tratto tra la barra e l'iniezione,
  • la riduzione del rischio di aspirazione d'aria e di funzionamento irregolare del motore.

Un tubo iniettore opportunamente selezionato aiuta a mantenere la corretta fluidità di funzionamento del motore diesel, facilita l'avviamento a freddo e supporta una combustione uniforme della miscela.

Vantaggi dell'utilizzo di un tubo originale Opel

Il componente proviene dall'offerta del marchio Opel, il che significa il mantenimento dei parametri di fabbrica relativi a forma, lunghezza e diametro interno. In pratica, ciò si traduce in:

  • un sicuro adattamento al sistema di iniezione nel modello Combo D 1.3 CDTi,
  • il corretto instradamento del tubo nel vano motore, senza tensioni o torsioni,
  • compatibilità con i fissaggi e i supporti di fabbrica,
  • il mantenimento delle caratteristiche originali di funzionamento del sistema di alimentazione.

Per i motori diesel, un convogliamento preciso del carburante è di particolare importanza – eventuali perdite o deformazioni del tubo possono causare una perdita di potenza, fumo o errori della centralina motore.

Caratteristiche tecniche e tipo di carburante

Il tubo è stato progettato per funzionare con un sistema di alimentazione di tipo Diesel. Il materiale e la costruzione sono adattati al funzionamento ad alta pressione e al contatto con il gasolio, il che riduce il rischio di corrosione interna ed esterna e di deformazioni incontrollate durante il riscaldamento e il raffreddamento del componente.

La corretta rigidità del tubo consente di mantenere una pressione di iniezione stabile, garantendo al contempo un'adeguata resistenza alle vibrazioni generate dall'unità motrice. Grazie a ciò, il tubo supporta la ripetibilità delle dosi di carburante e il funzionamento uniforme di tutti i cilindri.

Condizioni, montaggio e applicazione di servizio

Il pezzo è offerto in condizioni usate, il che lo rende una soluzione interessante per la manutenzione dei veicoli in cui si cerca di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo la conformità alle specifiche originali. Un tubo iniettore carburante di questo tipo viene utilizzato più frequentemente in caso di:

  • danni meccanici al tubo (crepe, ammaccature, perdite),
  • riparazioni post-incidente nell'area del vano motore,
  • problemi diagnosticati con la pressione del carburante su un singolo cilindro.

A causa della natura del funzionamento del sistema ad alta pressione, si raccomanda il montaggio da parte di un'officina esperta, utilizzando i corretti momenti di serraggio e le procedure di spurgo, per sfruttare appieno il potenziale del sistema di iniezione diesel.

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento dell'area del sistema di alimentazione della tua Opel e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come tubi di alimentazione, manicotti flessibili del carburante o tubi di ritorno rigidi, controlla le parti disponibili nella categoria Tubi, manicotti e tubazioni Opel.

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