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Volkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832PVolkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI - SKU 5N0145832P - Numero di parte 5N0145832P

Volkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI 5N0145832P

SKU: 5N0145832P

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Volkswagen Sharan 7N Intercooler Turbo Tubo Aria 1.4 TSI è un elemento originale del sistema di sovralimentazione appartenente al gruppo Cavi, tubi e condotti, progettato per il funzionamento nell'impianto di aspirazione di un motore a benzina turbocompresso. Garantisce un passaggio ermetico e stabile dell'aria compressa tra l'intercooler e gli altri componenti del sistema, il che si traduce in una corretta erogazione della potenza e in condizioni di lavoro sicure per l'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5N0145832P
  • Marca: Volkswagen
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5N0145832P
  • Numeri sostituibili: 5N0145832P, 5N0 145 832 P, 7N0145762E, 7N0 145 762 E
  • Categoria: Tubazioni, tubi e condotti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di sovralimentazione

Il tubo dell'intercooler nella Volkswagen Sharan 7N con motore 1.4 TSI è responsabile del trasporto dell'aria di sovralimentazione raffreddata dall'intercooler al collettore di aspirazione o alle sezioni successive dei condotti. Il passaggio stabile dell'aria sotto pressione elevata è fondamentale per mantenere una sovralimentazione adeguata, un riempimento uniforme dei cilindri e il corretto rapporto stechiometrico della miscela aria-carburante.

Un condotto adeguatamente selezionato in questa sezione del sistema di aspirazione riduce il rischio di cali di pressione, perdite e deformazioni incontrollate dovute alla temperatura e ai carichi dinamici. Grazie a ciò, il motore 1.4 TSI può operare in condizioni stabili e la centralina motore mantiene parametri di funzionamento costanti.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

L'elemento presentato appartiene al gruppo Cavi, tubi e condotti, il che significa che è stato progettato per lavorare in un ambiente caratterizzato da temperature variabili, vibrazioni e carichi impulsivi dovuti alla pressione di sovralimentazione. La struttura del condotto è adattata alla geometria del vano motore della Sharan 7N, consentendo un instradamento preciso dell'aria senza interferenze con altri componenti.

La provenienza originale dal marchio Volkswagen favorisce il mantenimento dell'accoppiamento di fabbrica con raccordi, fascette e supporti, facilitando il montaggio e la successiva manutenzione. L'elemento possiede un numero di parte OEM assegnato e numeri di ricambio, il che consente un'identificazione univoca nei cataloghi del produttore e nei sistemi di selezione dei ricambi, senza la necessità di utilizzare sostituti con parametri incerti.

Vantaggi dell'utilizzo del condotto intercooler originale

L'utilizzo di un condotto dedicato nel sistema intercooler della Volkswagen Sharan 7N offre una serie di vantaggi pratici durante l'esercizio:

  • mantenimento della corretta pressione di sovralimentazione nell'intero arco di giri del motore,
  • riduzione del rischio di perdita di tenuta del sistema di aspirazione sotto carico,
  • passaggio stabile dell'aria a temperatura e pressione elevate,
  • migliore compatibilità con la centralina motore di fabbrica e i sensori di pressione di sovralimentazione,
  • diagnostica più semplice di eventuali guasti legati al sistema di sovralimentazione.

Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica del condotto, si riduce al minimo il rischio di sfregamento contro gli elementi adiacenti, il che a lungo termine diminuisce la probabilità di abrasioni e microfessurazioni. Ciò si traduce in un funzionamento più prevedibile dell'unità motrice e in una riduzione dei fermi macchina non pianificati.

Stato dell'elemento e aspetti di montaggio

Il tubo dell'intercooler offerto è un elemento in stato usato, il che significa in pratica che proviene dallo smontaggio ed è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità al proseguimento dell'esercizio. Questo tipo di componente, mantenendo un'adeguata tenuta e in assenza di danni strutturali, può continuare a funzionare con successo nel sistema di sovralimentazione, rappresentando una soluzione economica pur mantenendo parametri vicini a quelli di fabbrica.

Durante il montaggio, si consiglia di controllare le fascette, i morsetti e i raccordi di accoppiamento, nonché di verificare lo stato delle altre sezioni dei condotti nel sistema di aspirazione. Il corretto posizionamento e serraggio dei collegamenti riduce al minimo il rischio di perdite d'aria di sovralimentazione e la formazione di errori legati a una pressione errata nel sistema.

Elementi complementari dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come cavi aggiuntivi, tubi flessibili o condotti rigidi del sistema di aspirazione, controlla i ricambi disponibili nella categoria Cavi, tubi e condotti Volkswagen.

Supporto tecnico aggiuntivo

Durante i lavori di manutenzione nel vano motore, vale la pena prestare attenzione anche allo stato dell'impianto di illuminazione del veicolo, specialmente se l'auto viene utilizzata intensamente o in condizioni difficili. Per approfondire le conoscenze sulla selezione e la sostituzione degli elementi di illuminazione, puoi consultare i consigli contenuti nell'articolo Vedere di più e meglio – guida completa alla scelta e alla sostituzione di fari LED e Xenon usati, che discute gli aspetti pratici del lavoro con componenti OEM originali.

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